爱丽舍油气两用车报价(出厂油气两用车型推荐)

爱丽舍油气两用车报价

新车在造型及内饰方面延续了目前在售车型的设计,作为爱丽舍车系的顶配车型,新增加的1.6L自动豪华型在舒适型的基础上新增双拼材质座椅、车内PM2.5过滤系统、带杯架的后排*扶手、集成转向灯的外后视镜等。此外像倒车雷达、电动天窗、LED日间行车灯、多功能方向盘等实用配置依然会配备。

客观的说,内饰比较一般,硬质塑料的感觉,新车还有点味道,没有华丽的配置,只能勉强说可以。为此,我专门加装了原厂*桌椅和11寸大屏导航,档次立马改观。仪表盘设计不错,令人满意。

动力强劲,1.6的自然吸气,86KN的功率,117马力,家庭用车足够了,5个月以来,我们在本地自驾游了好多地方,不论近郊,还是乡下,从没有动力上的困惑。

最大的优点就是性价比高,这也是吸引我的最大卖点。合资品牌中同级别的车子,只有全新爱丽舍拥有如此的竞争力了。小爱实在,皮实耐用,作为三大件之一,一直拥有很好的口碑。法系车的底盘、悬架、发动机技术历来是其传统优势,前后刹车均为盘刹,485L的后备箱比较实惠,6.88万的价格,综合起来性价比就是高。

现在我跑市区多一些,高速和郊区少一些,油耗还在7.7左右徘徊,与工信部标的6.5还是有一点差距的,可能是开车习惯的原因,我想等过了磨合期和首保以后,可能会好一些。

出厂油气两用车型推荐

外观比较时尚,我买的是白色的,感觉清新自然,干净利索,在小区车位非常亮眼,白色系的车安全性也高,虽然不如现在动感另类的突出,但是最为雪铁龙家族式的设计,也算大气,可圈可点,本人比较满意。

整车三围4427*1748*1476,空间足够,我是1.75的个头,乘坐起来,头部距顶,膝盖部位都有一定空间。后排乘坐3人一点不感觉紧张。一家人出游非常方便,平时上下班代步还可以拼车很有面子。

前悬挂为麦弗逊式*悬架,后悬挂为截面封闭式扭力横梁半*悬架,做工实在,舒适性自不必说。总体来说,舒适性还算可以,比上不足比下有余,开车一个多小时,并没有疲惫感。

最大的缺点就是后排座椅没有头枕,坐车时间长了不能往后仰头,急刹车时也对颈椎不利,希望厂家给予改进这点小小的不足。另外,后排座椅不能放倒,携带长一些的物品时有些麻烦了。

综上所述,骊威、骐达和爱丽舍这三款油气两用车各有其优势所在。消费者在选择时可以根据自己的实际需求和预算进行权衡和决策。

出厂自带天然气的车型

爱丽舍在性价比方面可能稍逊于前两者,但它在某些特定方面仍有其独特优势。例如,爱丽舍在操控性和驾驶体验方面可能更为出色,对于那些注重驾驶乐趣的消费者来说,这可能是一个重要的考量因素。

骐达则以其时尚的外形和超大的空间吸引了众多年轻消费者。作为一款以经济性突出为卖点的车型,骐达在燃油消耗和市场保有量方面都有着不俗的表现。对于那些追求时尚、注重经济性的消费者来说,骐达无疑是一个不错的选择。

骊威以其稳定的性能和适中的价格赢得了消费者的青睐。作为一款油气两用车,它在燃油经济性和环保性能方面找到了一个平衡点,使得日常使用成本相对较低。此外,骊威在车内空间和舒适性方面也表现出色,适合家庭使用。