自动挡正确的停车熄火顺序(新手开自动挡汽车的起步教程)

自动挡正确的停车熄火顺序

这些步骤可以减少对发动机、变速箱等机械部件的冲击,但请注意,您并不需要完全按照这些步骤来操作。实际上,您可以根据个人习惯进行适当的调整。无论如何,这些步骤都可以帮助您更好地停车熄火,确保车辆的安全。

停车熄火是每位驾驶员都必须掌握的基本技能,而对于自动挡汽车,正确的停车熄火步骤稍有不同。下面是一些简单的步骤,可以帮助您更好地停车熄火。

总的来说,正确的停车熄火顺序是:踩住刹车,将挡位挂入N挡,拉起手刹,挂入P挡,关闭用电设备,检查挡位和方向盘,最后熄火。

最后,检查挡位是否处于P挡,同时检查所有无关的用电设备是否已经关闭,并确保方向盘已经回正。这是为了确保车辆安全停放。

最后一步,将钥匙逆时针旋转到底,或者按一下一键启动开关,将点火开关挡位调到OFF挡。这将关闭引擎,完成停车熄火的过程。

新手开自动挡汽车的起步教程

然后,将挡位从D(驾驶)或R(倒车)挂入N(空挡)挡。这将使车辆处于空挡状态,减少对引擎和变速箱的压力。

在解决这个问题之前,我们首先先要了解一下自动挡汽车的档位。一般来说有四个档位,分别是P挡、R挡、N挡、D挡。P档就是我们常说驻车档,也就是在停车的时候开启利用机械装置去锁紧汽车的转动部分的开关,帮助汽车停止。R档是倒车档,N档就是常说的空档,D档则是大家最为熟悉的行车档。

而在实际上这种强拽P档虽然声音挺大的,但并不会对锁止轮有什么损伤,只是会对车主的心灵造成*!好多年前鄙人刚开AT车的时候,有次就停在坡上先挂P档了,结果拽下来的时候声老大了,就有阴影了,即便知道不会有什么损伤,但也是先拉

都没什么问题,只是个人习惯而已!但是在有些带有坡度的路况下,如果先把P档挂上很容易使P档的小棘爪(钩子)和锁止轮吃上劲,这样一来等回头在开动的时候拽P档比较费劲,坡度若太大、棘爪与锁止轮之间吃的劲也大,使劲一拽“嘭”的一声也令车主挺心疼的对吧?

不少司机驾驶自动挡汽车时都是D挡走天下,但其实每个挡位都有不同的对应情况,应该根据不同的情况进行区分。首先是平时在等红绿灯或者是短暂停车的时候,这个时候一般无需挂入P挡,只需要挂入N挡,也就是人们常说的空挡,但要值得注意的是,一定要记得拉手刹,避免出现溜车的情况。

自动挡怎样停车不伤车

目前市面上常见的汽车类型,大都分为两种,分别是手动挡和自动挡。相对来说自动挡汽车操作起来更加顺手,因此也更受消费者喜欢。只是虽说如此,许多车主对自动挡汽车同样摸不清楚,就像是在停车方面,往往就搞不清楚是先熄火还是先挂P挡。

驾驶自动挡汽车,在停车时要先熄火还是要先挂P挡呢?有老司机就表示,如果不想自己爱车的变速箱提前报废,最好是这么做,大家不妨一起来学学。首先要知道,自动挡汽车和手动挡汽车最大的区别在于,自动挡汽车的变速箱是由行车电脑进行挡位控制的,常见的就是D、N、L、S和P挡。

如果在坡道停车的话,先挂上P挡,变速箱就会承受较大的压力,再加上坡道还会有个溜车的现象,这就使得P挡的齿轮会卡到,久而久之对变速箱会造成较大损坏。所以先拉手刹、再熄火,最后挂P挡,这才能更好保护变速箱。其实在平地停车也应该保持这个良好习惯,减少对变速箱的磨损。大家对此都有所了解吗?

而如果是长时间停车,又可以分为两种不同的情况,一种是平地停车,一种是坡道停车。在平地停车时,其实先拉手刹还是先挂P挡影响都不是很大,但是在坡道停车就得注意了。因为在坡道停车时需要考虑溜车的问题,这个时候要先拉手刹,再熄火,最后再挂上P挡,这是个正确的操作方式。