2023年3月26日,东风风神奕炫GS马赫版正式上市,共三款车型,售价区间为8.59万-9.99万元。
与其说奕炫MAX是中级车,但不如说奕炫MAX的市场*应该是A+级车。外观设计方面,奕炫MAX颜值是不低的,无边框大嘴巴式的前进气格栅相当的夸张,低趴且略显扁平化的车头设计,具有一种很强的运动感,我敢说即使是放在同级别合资轿车里面,也有着较高的辨识度。
量产版正式下线,并公布了三款车型的预售价格:9.79万-11.59万元。该车是基于DSMA架构打造而来的首款战略旗舰车型,市场*是中级轿车,车身“三围”的长宽高分别为4797*1870*1475mm,轴距达到了2770mm。相比雅阁等部分竞争对手来说,奕炫MAX车身尺寸并不占优。
东风风神奕炫马赫版要打造是怎样一台车?顶配1.5T落地或在10万之内,对标缤瑞COOL的它性能如何?至少看起来,它的亮黄像领克03+一样!
现如今汽车种类繁多,各色车型让人挑得眼花缭乱,这时候我们应该按照自己的实际出发,适合的才是最好的。一款车油耗或续航表现的好坏关乎到后期的用车成本,
来到奕炫GS车内,奕炫GS内饰设计走了时尚运动路线,视觉效果相当独特。该车方向盘外*起来非常好,采用塑料材质,视觉效果不俗。让我们看一下中控,该车配备时尚简约的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。让我们再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,显示效果出色。该车采用了皮质座椅,座椅宽大厚实,乘坐起来十分舒适。
今天介绍的这款奕炫GS不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你现在也有购车的打算,那么今天的这款车就值得你去了解一下。
奕炫GS后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后,能够进一步扩展空间,载物能力很棒,足以满足日常家用。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、*力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。
自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4630MM*1830MM*1610MM,该车采用了炫酷的线条,车身看上去非常质朴,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很稳重大气的。往后来看,车尾和前脸遥相呼应,尾灯看上去很有时尚运动的感觉,再加上造型独特的排气管,营造了不错的气场。
风神AX7的车长4660mm,车身宽度达到了1880mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风神AX7的轴距排在33位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,风神AX7的后备箱容积排在58位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
东风风神风神AX7搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在16位。
这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。在外观造型方面,风神AX7整体的设计也很好的,整个前脸的设计看起来时尚,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面*来看,新车依旧是经典的流线型车身,宽C柱的传统得以延续,钢圈造型复杂,视觉效果尚可。而大灯尾部还是显得比较年轻的,新车的横贯式LED尾灯更加亮点。
整个这款车的内饰可以说有个性,极其简洁大气。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用大面积的皮质覆盖,整体用料和做工还是比较让人满意的,配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。风神AX7配备织物的座椅。
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