中控屏下方是一些实体和触控按键,*通道区域从前往后依次为手机*充电面板、机械档杆和带盖板的水杯架等。对于这套内饰设计来说,大家都比较熟悉,操作起来也很容易上手。
从得到的车展实拍图来看,新款捷达VS5前脸继续采用六边形进气格栅,格栅内部通过黑色蜂窝状结构进行填充,并辅以镀铬点阵元素来点缀,兼顾档次感和视觉冲击力。
新款捷达VS5尾部主要针对后包围进行调整,换成了上下双层黑色材质,并取消了银色饰板,两侧还配有带反光灯的黑色装饰,令尾部呈现出更为丰富的层次感。此外,捷达LOGO也被“
的售价区间为10.79-14.19万元。作为改款车型,两款新车主要针对外观进行调整,并换装了新造型的车标。
动力部分,新款捷达VS5/VS7继续搭载1.4T发动机,最大功率110千瓦(150马力),峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱,采用前麦弗逊式+后
捷达VS5、捷达VS7分别是一汽-大众捷达旗下的紧凑型SUV和中型SUV,主打较为亲民的市场,1.4T+6AT的动力组合也有效避免了消费者对干式双离合的抵触情绪。此次改款,两款新车针对外观进行了一定升级,相信也能得到更多消费者的青睐。
上格栅还与黑色下格栅相融合,形成纺锤样式。格栅上方的镀铬饰条换成了黑色饰条,并且捷达LOGO变得更加扁平,底部前包围的造型也有所调整。
格栅上方是一根贯穿式镀铬饰条,并向两侧灯组延伸出分叉造型,同样换装了扁平化的捷达LOGO。前包围加入有黑色饰条,并形成贯穿样式,两侧的日间行车灯也被融入其中,底部还加入了银色饰条,整个前脸相比老款车型更显大气。
尾部变化同样集中在后包围,由黑色、银色和车身同色的三种材质组成,呈现出更加丰富的层次感。尾灯组倒是和老款车型保持一致,继续通过“箭”形灯源来保证点亮以后的辨识度,尾标也换成了“JETTA”英文标识。
车内的话,新款捷达VS5/VS7继续配备8英寸全液晶仪表和10英寸内嵌式中控屏(低配车型为8英寸),内置全新J-Connect智享出行系统。空调出风口通过镀铬条形成上下对称的造型,副驾驶中控台还用不同颜色的材质分成上下两部分,彰显出一定的设计感。
新款捷达VS7前脸换装了更大尺寸的无边框进气格栅,内部通过点阵式方形元素进行填充,并从中间向两侧形成渐变的视觉效果,这也是时下比较流行的设计手法,看起来更具未来感和视觉冲击力。
中网设计,与大灯组融为一体,看起来很有辨识度。侧面腰线锋利,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。尾部设计较为立体,尾灯造型独特,点亮后辨识度高。
车型有所一致,整体看上去有一种浓浓的德系风味。中控大屏的设计也很时尚,在中控台的两侧还配备有银色装饰条。此外,该车的方向盘上的多功能按键也很丰富,整体看上去十分具有档次感。
捷达VS5搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在8-12万SUV车型中排在78位。
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