宝马10万一15万车大全(宝马10万左右的车)

宝马10万一15万车大全

作为X1车系的开山鼻祖,E84这代X1值得说道的特点蛮多的,但我们今天就车论车,只聊成都站这台:2012款的xDrive20i豪华型,2012年9月上牌,跑了8.35万公里,来自“好车西运”。

如此有特点价格又实惠的车型,让它不受关注都难。甚至都还没上架,它就被咱成都本地客户杀到店里,直接手拉手过户带走了。有时候您看到“好车西运”到一批车,但最终上架数量和我们预告的并不完全一样,那少掉了的就跟它一样,都被手快的客户收入囊中了。您也想第一时间获取“好车西运”的车源及进度信息的话,和我们的销售同事保持联系是个好办法。

本来最开始的设想是盘点10-15万区间的车型,后来发现路走窄了,很多有特点的宝马二手车价格已经跌到10万内了,所以我们直接从最近成都站成交的最便宜的一台开始吧。

作为有“爱宝马的诺诺”非正式称呼的二手车商,我们成都站也继承了这个特色,无论是“好车西运”还是本地收购,宝马的车型在我们车源中都有相当的比重。

宝马10万左右的车

成都站建立后,我们感受到了西南地区对这类好车况二手车的强烈需求,于是乎“好车西运”就应运而生了。现在每个礼拜都会有一板精挑细选的车源从上海总部直发成都,西南地区有计划买二手车,又不想被车况所扰的朋友们,可以重点关注下。

如果您更喜欢后期款的车型,那在售的这个2017款320iM运动型不容错过。不过因为改款了更帅的外观,带上了人间的M套件,以及更新了B48的动力总成,所以价格上会比前期款高出一截,需要您多掏点银子。

如果还想要更多,那我们也还有台11万出头5系GT——2010款535i豪华型,2010年7月上牌,目前跑了7.35万km。

后轮转向、四门电吸这两样配置,这明显就是D级车的作风。正为和7系的联系,它整体的质感非常强,即便只是车上坐一圈,从动力总成的调校、底盘质感、NVH表现,都能让人品出满满的高级感。

买车

3系我们目前正在加紧补货,但如果您没有3系情节,不妨看看我们这台在售的5系。2013款进口的520i典雅型,2012年12月上牌,跑了6.38万公里,目前的二手价格11万都不到。

最后这台虽然价格预计会超出我们讨论的区间,但绝对值得提这一嘴。我们*同事刚刚从别墅区扒出来的2012款640iGranCoupe,目前二手价格17万不到,集颜值、动力、实用、性价比于一身的四门轿跑——成年人既要又要还要的*。

成都站这台2013款改款的118i运动型,还带有可变转向比和运动座椅,能让每天的通勤也充满乐趣。这台车刚走完上架流程,我还没摸到车呢,也被到店的本地客户带走了,动作实在是太快了。

虽然是标轴,配置也称不上多么丰富,但即便如此也请不要忘记这是台C级的中大型轿车。超5米的车长和接近3米的轴距,在这个价位上依旧足以傲视众多车型。