全新的高功率T引擎,不仅能为消费者提供澎湃的动力,而且兼顾了燃油经济性。与其配合的爱信全新第二代F21系列
和6扬声器等少量舒适性配置。从性价比和使用率综合来看,郝哥感觉这1万元花得还是挺值的,尤其对于新手或女性朋友来说,高配版会更适合。
遥控、雨量感应和自动大灯等丰富的科技配置,甚至还配备了透明底盘、车道偏离、主动刹车等具备L2级别驾驶辅助等级的功能。
奔腾B70龙腾版将均搭载1.5T+7速湿式双离合黄金动力组合,最大功率124千瓦(169马力);峰值扭矩258牛·米,百公里油耗为6.8升。除此以外,像标配的19寸大轮毂,前麦弗逊与后多连杆*悬挂组合等配置也为新车加分不少。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4855/1840/1455毫米,轴距达到了2米8,三围数据对于同价位的A级绝对形成了降维打击。其中排腿部空间1070毫米、二排腿部空间958毫米,可在车里轻松翘起二郎腿。常规后备箱容积为440升,放倒后排座椅可拓展至930升,掀背式尾门设计既时尚前卫,又能使取放大件物品更加便捷。
入门版等中型车市场。相比竞品,新车最大的优势当属车身尺寸、动力参数以及舒适性配置等三大方面,当然最关键的是还是高性价比。缺点是车型口碑和品牌知名度仍有待提升,那么如果您手拿12万会选择奔腾B70龙腾版么?
奔腾B70龙腾版的低配领创型与高配领跃型差价为1万元,主要配置差异集中在安全配置方面,此外还有7英寸仪表盘、
造型方面,奔腾B70龙腾版依然延续了第四代车型极具标签属性的设计风格,例如无边界前格栅+横向条幅点缀,隐约中透露着一股新能源的味道,搭配上贯穿式灯带和分体式大灯,营造出了不错的视觉冲击力,下包围和通风口位置还巧妙地融入了金属镀铬饰条,增添了一份精致感。得益于B级车的*,侧面线条修长且流畅,尾部还采用了当下主流的溜背风格,配合贯穿式尾灯和双边双出的排气布局,又彰显了其运动的一面。
虽然新车售价仅10万出头,但内饰氛围却十分下成本,营造出一种豪华大气的视觉效果。例如7英寸仪表盘都采用了软性材质包裹,并与12.3英寸中控大屏形成联屏设计,科技感倍增,空调按键与后部扶手也均通过软质包覆实现前后贯通,贯穿式出风口也相信会受到更多年轻消费者青睐。配置方面,新车不仅配备了电动尾门、
4月15日,一汽奔腾第四代B70龙腾版正式上市,官方指导价为11.59万元、12.59万元,比2.0T车型起售价便宜1.4万元,取消13项配置。新车搭载与第三代B70相同的1.5T发动机,比第三代B701.5T车型贵1万元。
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