民用汽车保有量(2023全国汽车保有量排行)

民用汽车保有量

黄茂兴:*总*深刻指出,新质生产力由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生,以劳动者、劳动资料、劳动对象及其优化组合的跃升为基本内涵,以全要素生产率大幅提升为核心标志,特点是创新,关键在质优,本质是先进生产力。

此次行动是加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措,这决定了行动“重点”集中于那些能够推动新质生产力发展、有效扩大内需、促进经济持续回升向好的投资和消费领域。如《行动方案》强调了汽车的换代和公交车的新能源化,在中国已成为世界第一汽车出口大国,且新能源汽车又有较大生产潜能的背景下,汽车行业肯定是行动的重点。

黄茂兴:推动大规模设备更新和消费品以旧换新是加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措,不仅能促进消费、拉动投资,还能促进节能降碳,既利当前、更利长远。具体而言,主要有以下方面的考虑:

黄茂兴:据统计,我国每年老旧机动车报废理论数量逾千万辆,手机废弃量超过4亿部,主要电器产品报废量超过2亿台。这些废旧产品设备中,蕴藏着大量可循环利用的钢铁、有色金属、贵金属、塑料、橡胶等资源。

一是着眼于高质量发展的新要求。我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,不能简单地扩张规模做增量,而是要提升存量的质量效益。要适应高质量发展的要求,就需要推动更新换新。

2023全国汽车保有量排行

更新换新绝不是简单地一弃了之,这既不符合我们社会发展进步的理念,也不是政策出台的本意。在推进生态文明建设的大背景下,回收循环利用尤为重要。对退役设备和各类废弃产品进行妥善处置、循环利用,有利于落实全面节约战略,提高资源利用效率。

三是畅通国民经济循环,着力打通生产、分配、流通、消费各个环节,确保设备、消费品迅速到达消费端。要瞄准畅通国民经济循环的着力点,促进收入分配公平,降低商品流通成本,不断扩大内需和增强居民消费能力,打通经济循环梗阻。

四是加大财税、金融等政策扶持力度,鼓励企业加大技术研发投入,推动产业升级和结构调整。强化*政策支持,更好发挥对地方*和经营主体的导向作用,同时优化政策机制设计,充分激发生产企业、平台企业、回收企业及消费者等多方积极性。

*经济工作会议部署2024年经济工作重点任务时提出,深入推进生态文明建设和绿色低碳发展。持续提升我国经济发展的“含绿量”“含金量”,需要我们扎实推进全面绿色转型,发展低碳经济,厚植高质量发展的绿色底色,更好推动经济发展实现质的有效提升和量的合理增长。

汪毅霖:“大规模”主要是指此次行动所能带动的宏观经济总量巨大。很显然,更新换新的市场规模非常可观,其成功实施可以产生立竿见影的宏观经济效果。所以,“大规模”既是指涉及产业领域的广泛和产业链的延伸,更是指要达到一定的总量规模以实现对宏观经济的撬动。

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因此,更新换新不仅是设备和消费品的升级换代,更是一场系统的生产力变革。推动新旧动能转换、培育新质生产力,要求大规模的设备更新,而大规模的设备更新也将推动新质生产力加快形成。

实施大规模设备更新和消费品以旧换新,背后有何考量?如何理解“大规模”?落地实施有哪些着力点?记者采访了福建社会科学院副院长黄茂兴、西南政法大学经济学院教授汪毅霖。

二是以对资源的有效配置提升生产效能。在推动大规模设备更新和消费品以旧换新中,要通过生产要素创新性配置促进产能提升,还要促进节能减排,实现资源的回收再利用,做到一举多得。

汪毅霖:从长期看,这种为新质生产力发展提供助力的设备更新必将提升中国经济的长期增长潜力。不仅如此,生产潜能的兑现也离不开需求侧的消费支持。《行动方案》提出消费品以旧换新,就是要为新质生产力实现市场化价值提供消费端的配合,从而促进符合新质生产力要求的产能加速释放。