丰田锐志*(老款锐志车图片)

“大后超”升级,同级别唯一后驱车型,凯迪拉克CT4实拍解析

事关CT4配的是四条抓地力不怎么地的马牌procontact rx ssr四季胎，这反倒让用CT4玩漂移成了一件很容易的事情。

首先得依靠其“独一份儿”的前置后驱和0T+8AT的动力总成，吸引追求性能的消费者群体；其次便是合理的定价，小智认为凯迪拉克CT4相对合理的价格区间为20万-25万。

凯迪拉克CT4搭载的是一台LSY系列0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m。从动力参数上，可以明显感觉到CT4拥有充足的动力储备。传动方面，与之匹配的是通用自主研发的8AT变速箱。

国产凯迪拉克CT4正式上市，新车推出2款配置车型，售价为297万元-297万元，其*为紧凑型车，动力采用全系标配0T+8AT+后驱，主打年轻、运动的风格。

作为一个二线豪华品牌的中型轿车，凯迪拉克CT4起步价并不高，两款车型官方售价分别为297万和297万，再加上0T+8AT、后轮驱动，被贴上“无后驱不运动”的标签，显然*是对操控有要求的年轻用户群体。

锐志改装*:一个专注于锐志改装的交流平台 老款锐志车图片

如今，*已经发展成为国内最大的锐志改装网站之一，具有较高的知名度和影响力，会员数目也在不断增长。

改装的话。主要看你追求车的那个方面，以哪个方面作为重点来改装。比方动力？操控？外型？还有更重要的，就是看你大致花多少钱去改装一款车。网站，汽车之家应该有锐志的专业*。

你已经装了高流量风格了，进气已经改过了阿。推荐用K&N，这个牌子的风格不错，而且清洗方便，装冬菇头不好清洗。改车之前先要对自己*，如这辆车是跑0-400的，漂移用，下赛道。不一样的改法。

“2006款锐志5S，原车未改得样子。”“然后改了TE37轮毂，全车鹦鹉漆改色。”“更换13款前杠，X标中网，大灯透镜，天使眼，恶魔眼远光炮，后视镜总成改LED流水。

锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区，它被称为Mark X，是丰田Mark II的后继车型。

合资轿车底盘高度排名

那_家用小汽车离地空隙排名前十有什么车呢？1）好意头帝豪 官方指导价：98-8八万 底盘高度：180mm 掐指一算，2019年已一半以上。

当然，如果你真的需要底盘在190以上的车，我们也推荐一些底盘高度在190以上的车，仅供参考。你能猜出这些离地间隙最高的车吗？吉利帝豪 官方指导价：98-88万 底盘高度：180毫米 帝豪有望成为2018年底盘最高的车。

NO2：雪铁龙c4 底盘高度：174mm 指导价：88-118万 雪铁龙c4作为底盘高的合资车里的佼佼者，以174mm的底盘高度并不是虚的，过减速带、路牙子、过丘陵等都毫不费力，再不用担心底盘被刮了。

底盘高度：180毫米 2019年已经过半。帝豪依然是吉利销量最高的车型。帝豪作为入门级车，消费基础很深。随着国六的实施，帝豪家族有四款车型投放市场，有了新的开始。曾经有人在10万预算的卡罗拉和帝豪之间犹豫。

)长城腾翼C50官方指导价：39-08万底盘高度：170mm 推荐的这款长城腾翼C50在价位上比较划算，而这个价位在合资车上都不带T的，动力方面显然长城略胜一筹，但是5T的发动机噪音比较大，小毛病比较多。