第二代名爵6在外观上做了不少的改进,溜被造型使得后备箱空间足够大,后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余,后排的空间也比较宽,坐起来不会让人觉得紧凑,因为在轴距上名爵6比思域要好很多。
1、级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换,使用锻造7075-T6铝合金材质,实现了轮下轻量化改装。颜色选择紫色,运动感十足。
2、远看小雾灯,像不像小6的鼻子[偷笑]生动形象。白天还是能看到改装你小雾灯的,卡在保险杠上的。这个就是自己动手做的小雾灯开关了,为了方便直接开孔在主驾驶,方便接保险盒,同时也加装了电动尾门。
3、对头,亮点1在这,二代MG6上没有超级按钮,模仿HS与三代MG6,我改的这个方向盘,买的是HS的方向盘,并成功将红色superstort按钮,改成了一键启动按钮。
4、前排角度,前排大家看看有啥不一样的。是滴,方向盘多了一个supersport按钮,MG6中好像目前只有三代的小6有这个。当然我也是移植的HS方向盘,并把按钮改成了点火按钮。
5、a*.1玩久了自然也会厌倦,今年年初我将轮毂换成了内凹抛边款,加宽了轮毂J值,使车看起来更加低趴。 后续会将eddy短弹簧换成可玩性更高的气动避震。理性改装,拒绝炸街。
1、小6的前脸还是不错的,我比较喜欢,不用改装太多,就已经很好看了。虽然是紧凑车型 不过小6的车身流水性还挺好看的。看到地上那根线了没,穿雾灯穿出来的,很费劲。带有气势的角度 帅气。
2、(与轮毂搭配的BLOX?19级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换,使用锻造7075-T6铝合金材质,实现了轮下轻量化改装。颜色选择紫色,运动感十足。
3、整体一圈看下来,还是选择了名爵6。第一外观漂亮,第二,内饰豪华。第三,空间合适,动力充沛。最关键一点,性价比确实是高。
4、不知不觉小6开了也2万多公里了,下面谈下用车分享和平时的改装分享,以及浅谈三代MG6的优点。 内饰上:内饰上三代也花足了功夫,悬浮屏幕设计,包括运动座椅等等,还有BOSE音响,开车已成为一种享受。
5、那行,乘着这个好天气,记录下小6,同时也期待他下一次的蜕变。
6、“内饰的话其实并没有做什么改动,只是贴了一些碳纤纹路的盖板上去,整体更运动一些。”“Savanini的换挡拨片,加大了之后手感更好,拨动更有感觉一点。”“更改了19的原厂阀门按键和原车协议,不用钥匙也能控制阀门开关了。
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