所以现代伊兰特完全没有98-138万的价值,其竞品只能对标帝豪、逸动自然吸气版、轩逸或卡罗拉,以现代汽车目前的品牌力来分析,其合理的价格应当在5~9万区间,主力版本的价格范围还要收窄一些。
首先,现代伊兰*有3款车型,分别为豪华型、尊贵型、至尊型。
年*现代伊兰特的基础款车型售价为169万元,该款车型搭载5L自然吸气发动机,最大功率为115马力。此外,基础款车型还配备了ESP车身稳定系统、HAC上坡辅助等智能配置。
*现代伊兰特16自动豪华型的报价是1098万,目前伊兰特全系列车型都有1万元的优惠活动,伊兰特16自动豪华型目前的售价是998万。
其中,*现代以“科技现代 成都秀场”为主题,携手全新 伊兰特、全新伊兰特N Line以及MUFASA 沐飒高阶定制版重磅亮相,进一步展现出*现代品牌向新转型的新成果,为消费者献上一场汇集年轻、科技与创意的汽车盛宴。
*时间8月25日,在刚刚开幕的2023成都车展上,*现代新款伊兰特正式上市,新车先期上市的为普通版本,共有4个配置,官方指导价为98-138万元。
在成都车展上市前夕,本文将抢先进行详细解读。
月25日成都车展上,全新伊兰特再次迎来焕新升级,新车共推出4个版本车型版,官方指导价为98-138万元。
在本届成都车展上,现代中国展台全新Elantra N正式亮相,并在本届车展上进行预售。
笔者在今年年中,采写的《“随便比”的伊兰特,清醒务实的*现代》一文中提到,作为目标群体为首次购车人群的伊兰特,强大的性价比是它的“终极大杀器”,即使面对来自新能源和自主品牌的冲击,伊兰特也能拥有“随便比”的自信。
外观设计青春。我相信购买伊兰特的部分群体就是冲着这款车的颜值去的,因为它的设计风格实在是太符合现代年轻人的审美了,青春同时有带有一点运动的气息,对比隔壁的日产轩逸,简直就是降维打击。再唠唠缺点:车漆薄。
现代elantra是伊兰特。所谓现代Elantra,就是大家熟知的“伊兰特”,在2003年*现代引进了第三代Elantra并将其命名为“伊兰特”开始,随后历经悦动、朗动、领动三代车型。
首先,从价格上看,长安、比亚迪对10万元级家轿市场就采取了一步到位的策略。目前合资品牌的主销车型的价格区间都保持在10万元左右,如日产轩逸的98-149万元,朗逸的09-109万元,伊兰特的98-118万元。
全新伊兰特采用ONE MODEL全球新锐设计,按照全球品质标准打造,其造型变化幅度堪比全新换代,秉承“感性运动”设计理念,以更进一步的全新视觉感官,成就车圈新晋“10万级颜值天花板”。
首先在视觉方面,全新伊兰特采用ONE MODEL全球新锐设计,基于第七代伊兰特造型进行了新的改变。从侧面看,低视觉重心、立体流畅的造型设计,以及运动型轮毂,形成极为浓郁的运动氛围。
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