1、此外,开宝马1系的人并不都是没有钱的人。事实上,有些开宝马1系的人是非常富有的人。他们也许是企业家、高级白领、成功的自由职业者等,他们的收入比普通人高很多,因此选择开宝马1系并不是难以承受的。
2、所以,宁可被当作是三缸车,他也要买宝马1系至于为什么不选择宝马3系,一方面是因为现在的宝马3系越来越大,另一方面也是因为预算不够说白了,有钱的情况下,谁都更喜欢宝马3系而非宝马1系,但是这不是没钱吗讲。
3、同时,对于三缸发动机的实验,确实宝马1系存在很多问题,性价比不高,发动机不好,空房间有限,但对于需要品牌的消费者来说,10万元以上的价格就能拥有宝马。
4、最后如果你要问我的意见,从乐趣的角度,我并不建议选择1系,因为二十几万可以买辆更加有*的高尔夫GTI或者领克03+,又或者用十来万买个手动挡思域,然后花个四五万装LSD和刷电脑,都比宝马1系要香。
5、*很简单,宝马1系除了车标,可能真的没啥值得买的了。事实上,吐槽宝马1系历史久远,早就有网友表示,花20多万买宝马1系,不如买雅阁、天籁、凯美瑞之类的B级车,体积更大、配置也更高,只是品牌价值不如宝马。
6、作为一个负责任的1系车主,我就来简单说说。
值不值得买:如果你是有着宝马梦的年轻人,兜里钱也不多,那么宝马1系的确是离你最近的一款宝马车;如果你是一位以实用性为主要追求的购车者,我是不建议你买宝马1系的,同级合资B级车显然更香。
第二类是库存车,这一类车早就该退出市场,一直摆放在仓库的某个角落,零件可能已经老化了,购买回去可能会有安全隐患。
如果不考虑日系凯美瑞、雅阁轿车,那么拥有德系基因的帕萨特,应该能够提供于你另一种选择。帕萨特采用MQB平台打造,德系底盘优势加持,操控无可挑剔。
此外,车联网、LED大灯、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜自动折叠、内后视镜防眩目、自动分区空调以及车载空气净化器,统统全系标配。
奥迪C5代的A6 ALLROAD应该是目前国内能买到最便宜,血统最纯正的欧洲旅行车了。
要我讲,假如你真的想往这一总体目标勤奋,那么就别紧紧围绕着“老实”或是其他性格特征转圈! 世上各种性情的人都是有,从不存有哪一类毫无疑问出轨,哪一类肯定不出轨。
1、实际上宝马1系最害怕的,是会被不识车的人说成在穷*,由于它们只了解宝马1系是宝马的上手车系,宝马之中至cheep的那一款,而不清楚1系要落地式,二十三四万毫无疑问逃不了。
2、其实宝马1系最担心的,是会被不识车的人说是在穷*,因为他们只知道宝马1系是宝马的入门车型,宝马当中至cheep的那一款,而不知道1系要落地,二十三四万肯定跑不掉。
3、作为宝马品牌中销量最好的车款,1系车型在市场上具有很高的知名度。但是,如何正确地进行1系后期维护却是让很多车主头疼的问题。首先,我们需要注意的是定期更换机油。
4、其实宝马1系最担心的,是会被不识车的人说是在穷*,因为他们只知道宝马1系是宝马的入门车型,宝马当中至cheep的那一款,而不知道1系要落地,二十三四万肯定跑不掉 所以比起担心会被笑而没Face,更加要担心的应。
5、综合来看,宝马1系的优点和缺点均比较明显。如果您是追求驾驶体验和品牌形象的用户,宝马1系无疑是一个很不错的选择。但如果您需要更舒适的后排空间和较大的后备箱容积,那么这个车型并不是非常合适。
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