路虎与奇瑞(奇瑞路虎价格20万元)

路虎与奇瑞

为中国消费者带来符合更加个性化需求的产品,捷豹路虎一贯秉持“客户至上”的经营理念。比如,推出VIP尊崇专属服务典范无忧服务,专属客户经理与客户建立一对一服务群等。

在营销层面,捷豹路虎致力于不断布局和完善“新现代豪华主义”客户体验线下触点,全球首家应用“新现代豪华主义”标准零售门店和揽胜高级定制中心相继落地中国,为用户开拓了更加多元、更加豪华的体验场景。

其中,不仅包括2024年款揽胜、2024年款揽胜运动版、卫士DEFENDER130等旗舰车型,也推出了揽胜SV、全系V8卫士DEFENDER等兼具豪华与性能的车型;同时,揽胜星脉、发现、捷豹E-PACE、捷豹F-TYPE等车型也依托于中国消费者的喜好进行了焕新。

去年4月,捷豹路虎正式推出“品牌重塑”战略。直到6月,捷豹路虎官宣发布最新品牌标识——JLR,新标识采用简洁设计,由捷豹(JAGUAR)路虎(LANDRROVER)首字母缩写排列组合。同时,“路虎”被细化为揽胜、卫士、发现三个品牌,和捷豹一起,共同组成新的品牌矩阵。

作为国内首家中英合资的高端汽车企业,捷豹路虎经历了一个又一个里程碑。2014年第一辆国产揽胜极光下线,2016年中国第一家专制全铝车身车间投产,2017年发动机工厂投产,2018年位于上海的造型设计中心开业,2021年两款国产新能源车型投入市场

奇瑞路虎价格20万元

“继往开来,捷豹路虎会充分发扬本土创新势能,并深度融入于产品和服务,继续为中国用户打造纯正的英伦豪华体验。”相比于大多品牌,捷豹路虎的转型足够果断。改变是需要勇气,捷豹路虎从不畏惧。

捷豹路虎被分割以后,品牌理念和受众变得更为具体:揽胜专注豪华、卫士专注硬派越野、发现则专注于打造“生活方式”跨界车。捷豹未来也将承担着转型重任,将以全电动车型的面貌出现。

具体来看,2023年揽胜品牌累计交付新车超过25000辆,同比增长31%,延续其在高端豪华SUV细分市场上的领先地位;卫士家族全年累计交付近20000辆,同比增长59%;发现系列全年销量同比增长14;捷豹品牌全年累计销售超25000辆,同比增长23%。

对于汽车行业而言,2023年是大洗牌的一年。无论是对于自主品牌还是合资品牌,面对愈发内卷的市场竞争环境,都不敢掉以轻心。

“在高端豪华SUV细分市场,对于品牌价值的打造至关重要,因此这也是捷豹路虎关注的重中之重。”吴辰认为,作为一个豪华品牌,捷豹路虎不止追求“量”,而是兼顾规模和品牌力的双向提升。

路虎属于奇瑞旗下么

根据规划,捷豹路虎计划在2030年前成为全面电动化的新现代豪华汽车制造商,旗下揽胜、发现和卫士品牌家族将陆续推出纯电动车型,捷豹品牌将实现全面电动化。

除了在宏观层面进行品牌重塑外,捷豹路虎对新车型的投放力度也是有目共睹。整个2023年,捷豹路虎携四大家族发布了十余款新车型。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国CEO及总裁潘庆说到,“(他)将进一步助力捷豹路虎在华业务的可持续发展,也为捷豹路虎重塑未来全球战略起到至关重要的作用。”

由此,捷豹路虎在去年4月1日迎来了人事焕新:捷豹路虎与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰,全面负责IMSS各项业务的推进与发展,进一步强化中国在捷豹路虎全球营销体系五大区域中的重要地位。

当然,在电动化和智能化大行其道的当下,捷豹路虎也在快速寻求转型。吴辰表示,在“重塑未来”的引领下,捷豹路虎将加快电动化进程,推出更多具有差异化竞争优势的新产品。