口碑最好的越野车(买车)

口碑最好的越野车

作为今年的全新车型,以其时尚的外观和丰富的配置吸引了众多关注。虽然它的越野性能没有BJ40那么极致,但对于刚入门的越野新手来说已经足够应对大部分场景。它全系标配后锁、如雪模式、涉水感应等实用功能,同时还拥有XWD全自动智能四驱系统,能够根据路况自动切换四驱模式并分配后轮扭矩。无论是简单爬个小坡还是走走烂泥路,

随着越野文化的兴起,越来越多的人开始追求那种驰骋在山林、沙地、荒野之间的自由与*。然而,市面上那些高端硬派越野

旗下的经典越野车型,BJ40一直以其出色的越野性能和稳定的品质赢得了广大越野爱好者的青睐。今年换代后的BJ40更是将越野性能提升到了一个新的高度。它配备了前后两把锁、低速四驱、蠕行模式、

掉头等越野利器,无论是攀爬陡坡还是穿越沙地,都能让你游刃有余。对于那些喜欢挑战极限的越野老炮来说,BJ40无疑是性价比极高的选择。

可以说是近年来国产硬派越野车的代表作之一,它的出现引领了国产越野车的新潮流。大狗在动力、配置和越野性能方面都表现出色,尤其是中控两把锁和低速无形等越野功能更是让人眼前一亮。对于那些不是重度越野爱好者但又想体验越野乐趣的人来说,大狗是个不错的选择。而二代大狗的插混版则更是在动力上进行了升级,同时兼顾了环保和上牌问题,让你在享受越野的同时也能为环保出一份力。

买车

作为坦克品牌第二款新能源越野车型,坦克400Hi4-T依托Hi4-T越野超级混动架构打造而来,在高阶纵置并联架构的赋能下,具备有强悍的越野实力。

外观方面,捷途旅行者中网尺寸是比较大的,内部还有比较粗壮的镀铬饰条,中间有”JETOUR”的英文字母Logo和呼吸灯,并与前大灯相连,搭配非常粗犷的前包围,霸气感十足。

对于很多在城市用车的消费者来说,无论是“非承载车身”还是“三把锁”等硬派越野车专属配置并不重要,他们的“刚需”反而是看起来能越野够硬气就可以,所以硬派越野的“方盒子”造型加上不错的通过性就足矣。捷途旅行者的出现,为这类消费者解决了这一问题。

车身尺寸方面,仰望U8长宽高分别为5319*2050*1930mm,轴距3050mm,庞大的身躯营造出强大的气场。在侧尾方面,仰望U8方正的轮眉上集合了激光雷达跟摄像头,豪华版标配22寸锻造轮毂,如有越野的需求的话,后期还可以选装20寸的轮毂和AT胎。另外,大家非常关心的横移功能,可能得去换一个麦克纳姆轮轮胎才能实现。

内饰方面和外观风格一致,采用很多平直的线条来彰显硬派气息,内置高通晓龙8155芯片的10.25+15.6英寸的屏幕组合,看着很简洁。最前方配备50W的快充*充电面板,后面是挡把和旋钮,旋钮用来控制驾驶模式,A柱和中控台上都配有扶手,进一步强调硬派感。

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在外观方面,坦克400Hi4-T融入了机甲风格,走的是硬朗路线,线条型面注重*感的突出,坦克家族化的前脸很具层次感,侧面轮眉使用了大量铆钉风格的设计,车尾外挂全尺寸后挂备胎,并且配有视觉冲击力很强的TANK标识。

侧面还有一大亮点就是D柱的能量塔,它能在充放电以及解锁的时候起到一个提示的作用,尾部最显眼的肯定就是书包跟尾灯了,尾灯的造型和前脸相呼应,从视觉风格到实际驾驶都还是有着自己十分刚毅的一面。

动力方面,仰望U8搭载由2.0T发动机和易四方组成的插电混动系统,容量为49.05千瓦时电池组,CLTC工况纯电续航里程180公里,可实现最长1000km的综合续航。动力系统综合输出功率880KW,综合扭矩1280N·m,百公里加速为3.6秒,对于一台硬派大家伙而言,这样的加速表现相当给力。

内饰方面,坦克400Hi4-T外观的硬朗风得以延续,例如车内的细节之处也采用了铆钉风格的元素。12.3寸液晶仪表+16.2寸*显示屏科技感十足,具有通风,加热,*功能的Nappa打孔*座椅也保持了坦克家族一贯的豪华舒适风格。