东风风行怎么样(东风风行7座5一6万)

东风风行怎么样

最后就是动力了,风行T5EVO搭载的是一台1.5T发动机,最大马力197匹,最大扭矩285牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱官方给出的零百加速时间是9.5秒,我觉得提速还是挺快的,发动机在1500转左右动力就开始爆发,平时市区里面用标准模式就够了,想感受一下推背感就切换到运动模式。底盘前后轮用的都是*悬架,调校风格偏运动,但也不是特别硬邦邦那种,还是有一定韧性的。

在配置部分我看好的这台顶配车型还是很丰富的,主被动安全配置和驾驶辅助功能都很齐全,包括6气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车这些都有,另外诸如全景天窗、电尾门、无钥匙启动/进入、远程启动、内置行车记录仪、电动座椅、座椅加热、后排老板键、64色氛围灯、后视镜加热、自动空调这些舒适、实用的配置也都没有缺席。

来到车内,风行T5EVO使用了双联屏设计,全液晶仪表盘和中控屏的大小都是10.25英寸,中控区并没有保留太多物理按键,大部分功能都集成在了屏幕上,空调面板则是旋钮+触控结合,操作起来还是比较方便的,小巧的电子挡杆也为整套内饰的科技感加分不少。另外车内使用了不少软性材料,门板上做了皮质软包,*通道区域覆盖了大量钢琴烤漆,并且在下面做了掏空处理,方便放一些东西。

不得不承认,如今是一个看脸的时代,如果你去公司面试,颜值的高低很大程度会影响结果,买车其实也是一样。前段时间,父母同意给我买辆车,预算15万以内,在看了一大圈合资轿车和国产SUV之后,最终我选择了东风风行T5EVO,原因只有一个,就是这台车实在是太帅了,不夸张的说,开在路上回头率比什么奔驰宝马奥迪还要高。

在试完车之后,我觉得风行T5EVO各方面比较符合我的预期,就和销售详细聊了聊,他说这个车的质保是八年或16万公里,但首任车主可以享受终身质保,这一点让我很放心,最后订了一台顶配车型,落地不到14W。目前这台车开了两个月,让我特别惊喜的它的油耗,我大部分时间都是在市区里开,百公里综合油耗还不到8L,和同事的1.2T卡罗拉差不多,而且也是加92号油就行,后期用车成本并不高。

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尺寸方面这台车的长宽高分别是4650/1862/1690mm,轴距2715mm,我觉得空间还是挺宽敞的,我自己的身高是1米74,坐在前后排头部和腿部都有比较多的余量,一点也不压抑,而且它的后排地板非常平整,所以即便是坐满三个人,相互之间也不会觉得拥挤。另外还有一点要说,就是这个车的座椅非常舒服,坐垫填充特别厚实,包裹性和承托性也都很好,长时间开车并不会让人难受。

当然了,身边也有一些人问我为什么不买个保值率高的合资车,但是我觉得买车还是自己喜欢最重要,每天看着也开心,如果花自己的钱买一台别人喜欢的车,那还有什么意思呢?再说现在国产车做得已经很好了,像我这台车又好看又省油,而且配置动力都不错,10多万的价格就能带来30多万的享受,不是挺划算的吗?

该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择,内部空间对家庭日常使用足以了。感兴趣的话不妨去实际感受一下吧,相信它能给你带来不错的体验。

风行SX6后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、*力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。

首先从外观来看,风行SX6前脸看上去比较有动感活泼感,看上去比较冷酷。头灯棱角分明,勾勒出动感活泼的效果。该车配备了LED日间行车灯、

东风风行t5值不值得买

汽车虽说能提升人们的出行的便利性,但安全依旧是一个绕不开的话题,因此,很多车企也开始对车型的安全性不断升级,当然对于消费者而言,一款车的主动和被动安全配置非常齐全,就会更受欢迎。

采用了塑料材质,给人的握感体验很不错。从中控来看,配合9英寸的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,细节做的还是很到位的。最后再来看下仪表盘和座椅,该车配备精致的仪表盘,信息读取简便清晰。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体舒适性不错。

自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4710MM*1825MM*1820MM,该车采用了霸气有型的线条,车身给人感觉非常年轻个性,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分,车尾和车头遥相呼应,尾灯给人一种十分朴素的感觉,非常精致。

首先从外观来看,景逸S50前脸造型看起来十分大气,配备多幅式进气格栅,看上去很有运动气息。再采用了年轻个性的前车灯设计,整体看上去很个性。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、