保时捷boxster2013(13款保时捷718)

保时捷718boxster2013款8万公里算老吗?

不算。8万公里的汽车不算老，按照正常家用轿车行驶标准，每年2万公里来算，8万公里的车基本需要4年才能达到，对比15年或60万公里才强制报废来说，根本不算老车。

万公里的车不老。对于一辆普通家用车来说，开到8万公里相当于活到五六十岁。这时候就会出现一些问题，比如漏油，底盘松动，油耗高，内饰磨损等等。经过大保养，修复现有问题后再多开5万公里是没有问题的。

万公里的汽车是不算老的，如果按照家用车每年行驶2万公里来计算，那8万公里的车才使用了4年而已，所以这样的车一点也不老。一般汽车的行驶里程并没有车友们想象的那么低，大多数汽车可以行驶几十万公里。

万公里的车不老。如果按每年2万公里的家用车计算，8万公里的车只用了4年，所以一点都不老。一般来说，汽车的里程并不像汽车朋友想象的那么低。大多数汽车可以行驶数十万公里。有些出租车甚至可以跑100多万公里。

汽车的设计使用寿命为15年或60万公里以上。一辆8万公里的车，真的不算太老。当然，计划每三到五年换一次车的朋友，在行驶了8万公里左右后，基本上会达到三到五年。如果他们太老了，他们可以换车。

一辆8万公里的车真的不老。当然，打算三到五年换车的朋友，开了八万公里左右基本就到了三五年。如果他们太老了，他们可以换车。但你没见过更老的车，它们还保持着吉尼斯世界纪录。

保时捷boxster怎么样(2013款保时捷boxster怎么样)

保时捷718boxster总体来说还是挺不错的外形*，动能也够用，虽然是双门跑车，但胜在是敞篷，当然如果觉得动力不够，可以买5t。保时捷跑车boxster怎么样保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。

保时捷Boxster的驾驶感受非常出色。这款车的底盘调校非常硬朗，悬挂系统和刹车系统都非常灵敏，让驾驶者在驾驶过程中能够感受到车辆的稳定性和操控性。此外，Boxster的方向盘也非常灵敏，让驾驶者能够更加精准地控制车辆。

外观上，Boxster S拥有流线型的车身和恰到好处的曲线，呈现美丽而优美的外观。其LED头灯，黑色的摆动顶盖，19英寸的宝石挖刀式车轮使得它看起来非常高端和性感。保时捷Boxster S无论从哪个角度来看都展现出一种深深的吸引力。

2013款保时捷boxster和老款保时捷boxster相比,有哪些改变? 13款保时捷718

1、在外观上，2013保时捷boxster采用了经典的圆润曲线设计，更加流畅、灵动的车身线条，使其看起来更加轻盈、简洁而动感十足，足以让路人驻足观望。车头设计更加圆润，大灯采用了全LED设计，样式比早期的xenon头灯更具时尚感。

2、Boxster是上一代718是Boxster的换代主要变化在发动机上boxster用的是7和4的6缸自然吸气发动机718用的是0T和5T的4缸涡轮增压发动机718是Boxster的价位更贵。

3、(和旧款相比，只有前者一半数量的按钮，并且配备有液晶触摸显示器)最大的秘密隐藏在后轴的前面，保时捷在那儿安装了一台全新的发动机；它功率更大但油耗却更少。

4、保时捷Boxster S的动力来自双涡轮增压发动机，性能强大而出色。它可以在0秒内从0加速到100公里/小时的极速。这是保时捷Boxster系列中重要的升级。

5、保时捷Boxster的改装可以分为外观、内饰、性能三个方面进行探索。外观改装外观是车辆最直观的展现，也是改装的重要方向之一。Boxster车型一直以来都有非常时尚的外观设计，但是有些车主还是希望在外观上进一步突出自己的个性。

6、Boxster是保时捷中最为经典的车型之一，也是该品牌最具代表性的跑车之一，无论在设计上还是在性能方面都有着独特的魅力。