1、比亚迪速锐好。功率方面。比亚迪g6的最大功率为154马力,而速锐最大功率为160马力。价格方面。比亚迪g6的平均价格在98-158万之间,而速锐的平均价格在6-10万元之间。
2、总结:如果要经常跑高速,为了更好的稳定性和安全性,可以选择比亚迪G6。
3、G6好,但速锐高配带遥控驾驶。G6空间比速锐大,G6是四轮*悬挂。
耐久可靠:G6采用了高质量的材料和先进的制造工艺,具有高的耐久性和可靠性,能够长时间保持良好的车辆性能。安全性能优秀:G6配备了一系列主动和被动安全系统,电子稳定控制、多安全气囊,能够提供卓越的安全保护。
质量不错2011年9月26日,搭载15TI+DCT涡轮增压缸内直喷双离合器以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市这是在推出低端中级车F6之后,一款市场*更高的中级车此次上市的G6搭载2015T两款。
节能环保符合国家要求 比亚迪G6搭载的是8T涡轮增压发动机,综合燃油消耗仅为6L/100公里,低于国家要求,更具有节能环保的优势,受到了消费者的一致认可。
无论从造型、内部空间的舒适度、动力性能还是安全性能而言,比亚迪G6都表现出色,完全符合豪华轿车的标准。虽然相比国外品牌豪车,比亚迪G6在很多领域仍有提升空间,但是它的品质和性价比已经足以吸引很大一部分消费者。
比亚迪G6的涡轮增压和双离合技术是个隐患,质量实在没保障,网友集中反映的问题也在这,而且G6的后期保养成本偏高,涡轮增压的油耗也较多,从而导致整车的性价比一般。
自主品牌应该来说是可以的,特别是比亚迪在这方面做得还算不错,主要就是自主车由于价格原因,所以比较多采用价格较低的材料,还有小问题相对合资车型来说较多。
1、比亚迪G6兼备豪华和空间的优点,搭载强劲的动力系统和一系列智能化的安全配置,同时又保持了较高的性价比,可以说是完美地结合了军车大气舒适性、科技感与商务气息三方面特性,成为了中高档轿车的佼佼者。
2、质量不错2011年9月26日,搭载15TI+DCT涡轮增压缸内直喷双离合器以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市这是在推出低端中级车F6之后,一款市场*更高的中级车此次上市的G6搭载2015T两款。
3、比亚迪G6:配置丰富,设计全面,安全感较强。空间宽敞,乘坐舒适,价格亲民,具有很高的性价比。
4、在舒适性方面不及G6。动力输出:比亚迪G6具有平顺且线性的动力输出特点,在加速和减速时能够给乘客带来平稳流畅、无突兀感觉的驾乘体验。思锐在这方面则稍显突兀,且加速或减速时会给乘客带来一定程度上的不适感。
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