外观方面,全新一代k3根据国内消费者的审美,采用了全新设计,前脸家族式虎啸格栅采用直瀑式设计,搭配前保险杠两侧的“獠牙”镀铬饰条,整体造型更加犀利运动,尾灯采用贯穿式设计,下包围采用排气镀铬饰条装饰件,增加车尾的层次感和运动感。1.4t新锐运动版配备了百度智能互联语音控制系统、led前大灯、led日间行车灯、双区自动空调、电子
我对内饰的要求不是很高,只需要看起来精致就行了,我知道里面肯定有塑料的,只要稍微布置一下,它的质感就会提升不少,一辆几十万的车和一辆二十多万的车差不多,经典的设计给人一种经久耐用的感觉,所以我还能接受,中控台设计得很帅,触摸屏科技感很强,按键手感很好,座椅颜色也很耐脏,不用三天两头打扫。
空间点评:起亚K3的乘坐空间“倍儿”宽裕的,并且给消费者营造一种挺爽快的感觉,存储空间也十分可靠的,拉些日常行李是足够用的。它的整车长达到了4660mm,同时车身宽度和则达到1780mm与1450mm,即便后排空间坐了好几个瘦瘦的小朋友依然是不在话下的。因此起亚K3用作出勤代步已经足够了。这点是蛮不错的。同时其后备箱的体积也比较大,就算装进许许多多套套、水果什么的也还是小case的。
中肯点评:起亚K3在东风悦达起亚厂家的助力下,在13万档次的紧凑型车的领域里无疑是最好看的啦。颜值是起亚K3的一大鲜明的亮点,整个车身也是非常浓郁的运动气氛,令我有一种怦然心动的独特感觉。与此同时,起亚K3的后排的空间绝对是比较舒适的,坐在上面很舒服,还有经济燃油性也是棒棒的,这想必就是为什么起亚K3那么受俺们追捧的最主要原因之一吧。
销售分析的盘点:起亚K3从面世至今它的营销实力依旧是相对特别吃香的,并且起亚K3价格也倍儿吸引人的,经笔者了解,起亚K3在过去一个月的月度销量业绩无疑是特别棒,骄傲地以0.22w辆的傲人成绩当仁不让地坐上了第48名的宝座,如此看来,起亚K3的进步是十分可观的,同时是粉丝们所公认的、人人称赞的、光辉烂漫的紧凑型车,也近乎完美地完胜了“manymany”紧凑型车细分领域中的强劲对手。
此外,由于动力属于比较抢眼啦,加之缤瑞在满员状态下也是非常好开和从容,因此也无必要对它的动力进行过多的升级。
缤瑞的车主胡奶奶这样评价它:缤瑞的外观格调还是很出众的,缤瑞的车头部位很长,前头灯采用了主流的一体式风格,点亮后的视觉氛围还是很耀眼的。值得注意的是,缤瑞的中间装着一个镀铬的中网,银色的镀铬条也挺有运动感,与亮眼的装饰板优势互补,再有无比闪耀的不规则样式的前大灯组位于两侧,瞧上去特别时髦和接地气,再者,缤瑞的轮毂是原厂大尺寸的,大小也格外协调,造型特别接地气。
起亚K3的车身简洁凝练,车漆做工十分棒,而且起亚K3的线条的搭配足够perfect,起亚K3的外观设计绝对能够给到100分的啦。另外,起亚K3的车头简洁的style显得很有既视感觉,有一种鹤立鸡群的霸气,同时相当平滑的多条腰线点缀其中,使起亚K3的层次感觉愈发清楚,瞧起来美感是满满的。和家族式的雾灯组相得益彰,外面的凌厉腰线以及里面的风格都肯定是特别漂亮,瞧着特别舒服。
资深修车师傅陈爷爷这样说:当我手头上的可支配的零花钱还不够充足的时候,往往会去终端店玩玩,目前感觉比亚迪F3开着忒安静,即便比亚迪F3的质量相当重,但综合性能还是比较好的。
问了售后点的客服,但是他们同样说不出问题出在哪里。此外,1.起亚K3的内饰的异味是忒明显。2.蓝牙有时候出现网络连不上的尴尬状态,3.经济燃油性不足
车主麦大姐这样评价:在下很喜欢结交朋友,所以是比较高傲的,不好看的车子在下还看不上眼的,但入手这车之后,在下每次和夫人、小孩出去都感觉非常满足,只要摸着方向盘感觉很舒服,同时舒适感也特别爆棚,我的小孩在外面老是问我缤瑞是啥玩意?我就说:缤瑞是你亲爹的出行汽车。
车友点评3:满意,在下对缤瑞的评价自然是相当满意的,不仅有着缤瑞的助力,并且在路上开着也很舒适,本人童年时就喜欢车,经过数十年的不懈努力,现如今终于拥有属于自己的缤瑞,这车驾乘舒适,很有老板级别的享受,并且油耗也很靠谱,绝对是完美地满足了我日常的很多需求。
即便起亚K3的悬架总成的调校周期并不是十分长,不过估计磨合一段时间以后,起亚K3的下一阶段的耗油必然会更低。
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