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想购买一辆省油便宜耐用的踏板摩托车。要耐用首先得选国内一线厂商和合资品牌。要省油可以考虑电喷车,目前正值国三退市,国四车型大量上市期,买车肯定首选电喷车型,这也是往后的发展趋势。省油耐用还便宜,俗话说得好:好货不便宜。下面就推荐几款省油耐用的踏板车,2019.7.1起150CC(含)以下排量的国四车型上牌免购置税。
宝骏310,该车落地价也只需要5万。310的车身比较小巧,具有很强的灵活性,后排空间也足够使用。许多宝骏310车主都反馈这辆车好用。省油是最大的优点,而且还不会有里程焦虑。另外宝骏310的保养也很便宜,一次小保养也就二三百块钱。
做为中国重汽重磅消息打造出车型,重汽悍将发售没多久便从销售市场占有自己的影响力。日式汽车驾驶室设计,实用性更高一些,基本配置齐备,彻底达到卡车司机要求,在应用领域上,重汽悍将被被界定为轻载轻卡,其汽车发动机、变速器、汽车后桥及其车胎等方面都经历了“增加化”设计,不管动力或是承重耐热性大大的提升,更为好用,备受卡车司机喜爱。
这两款搭载的是雅马哈应用非常广泛的125cc蓝芯技术平台,在国内家族中的巧格JOGi、福喜AS125都是非常出名的,百公里油耗在1.8L。
做工不错,漆水好,但毕竟是魔改后的GY6发动机平台,百公里油耗在2.2L,试驾体验比之前的悦星以及宇钻要好,去铃木化后毕竟属于纯国产了,看到8999的价格瞬间无爱,只能说现在的豪爵膨胀的有点厉害。
做为江准面向全球销售市场研制的第一款全能型高档货车,帅铃H330在舒适度、安全性、安全驾驶、互连、省油及其服务项目6个方面都是有着智能化的感受,并装有车联网平台、双汽车安全气囊、360°影象、智能语音系统等科技应用,全面地展现出了对于未来物流发展趋势的前瞻认知能力,是追求操控感卡车司机们一个好的选择。
该车搭载了符合国四排放的“鲨TECH”发动机,压缩比达到9.8∶1。重新调整了ECU与变速系统,在常用速度区间可提升24%的加速,而PGM-FI电喷系统可以更精确的控制燃油喷射,百公里油耗在2.2L,实现动力与节油之间的完美平衡。
奥铃CTS是福田汽车继奥铃科技版、CNG双燃料和CTX国V系列产品后重磅推出的一款非常轻卡,传承了奥铃知名品牌领先水平的关键*基因,并且在舒适度和智能配置上也有所改进提升,配备康明斯发动机,动力强悍,传动系统成本更低,算得上是现阶段轻卡销售市场最热门的轻卡之一。
盛图是四川现代倾力打造的一款全世界高档轻卡,融合了中韩两国商用汽车造成精粹,外型时尚潮流,乘驾舒服,配备玉柴发动机定制版汽车发动机,动力强悍,自上市以来,就一直是卡车司机们关注的重点。值得一提的是,它也使用了技术领先的脚踏式避震坐椅、吸能式汽车方向盘等设计,跑起业务来安全性又舒适,是一款实力派演员智享货运物流轻卡。
【导读】:福田汽车欧曼品牌重卡于2002年创新上市,建立了亚洲最现代化的商用车生产基地,致力于为第三方物流提供整体解决方案,长期坚持以产品和服务为核心竞争欧曼属于大众档次的汽摩车辆品牌。福田汽车欧曼品
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