凯迪拉克XT6的车长5056mm,车身宽度达到了1964mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在28位。作为
其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT6轻混2.0T四驱铂金型黑钻版6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型*而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
虽然只是中期改款,但XT4“从外到内”都有了一定的升级,价格也下探到了22.97万元,具体有哪些提升呢?我们视频见!
先来看下凯迪拉克CT5的外观,凯迪拉克CT5车头给人感觉非常干净清爽,配合多辐式中网,十分有辨识度。头灯非常符合消费者的审美,符合消费者的审美。该车配备了LED日间行车灯、
自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4930MM*1883MM*1445MM,该车采用了时尚动感的线条,车身看上去非常前卫,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当柔和。车尾部分,车尾看起来非常精简,尾灯风格较为精简,再加上造型独特的排气管,总体来看还是算比较*的。
和凯迪拉克CT4,看似表面有着诸多不对等,但因为价格相近,并且同为豪华入门车,现实中,相信会有不少普通消费者拿来对比。那么到底如何选?80君就跟各位聊聊这件事。我们将从几个不同的维度简单帮大家梳理出各自特点,让各位看官一目了然,买车更有针对性。
尺寸方面,仅长度增加了2毫米、高度增加了3毫米,长宽高分别为4602*1881*1630毫米,轴距2779毫米,这个尺寸的XT4,内部空间(主要是第二排)是没法跟德系比如Q3等竞品车型比较的,对比下来只能说够用,后备厢容积比老款略有提升,优点是很规整。
凯迪拉克XT4融入了Escala概念车的设计理念,夺目的设计释放出自由的个性:标志性的盾型格栅稳重大气、钻石切割设计的车身线条营造出运动与轻盈的造型风格、再加上跑车既视感的超宽前后轮距,十分吸睛。
外观方面,新车采用全新设计样式的LED灯组,设置于车头两侧纵向布局的LED日间行车灯带来了凯迪拉克经典的钻石切割设计感。新车前进气格栅则采用了标准的盾形设计,并搭配了网格状的中网设计,前包围采用梯形散热开口,两侧还内嵌了远近光灯组,整体搭配看上去极为科幻。
凯迪拉克XT4前脸采用了凯迪拉克家族式的前脸设计,熏黑的进气中网就像一个盾牌,很有辨识度。两侧的大灯形成了獠牙设计,远远地看有点类似于大7字造型,看上去特别具有力量,也特别具有运动感。侧面也采用了凯迪拉克家族式的设计,极具*线条感。
动力方面,新车将搭载两种动力,其中其中1.5T发动机最大功率204马力(155kW),最大扭矩为270N·m;2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,传动系统将匹配9速手自一体变速箱并拥有四驱系统可选。
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