宝马z4新能源(宝马z4电车)

宝马z4新能源

本人于今年9.18在瑞安宝隆购买一辆宝马Z4,第一天开出去车身抖动,卖方告知是心理作用,跑车在高速上多开开就会没事。第二天出现发动机异常,功率下降。未上牌出现这样的状况,卖方称需要检查,三天后告知需要更换火花塞。后经协商不给予退车,卖方根据三包法

尾部方面,尾部上方微微翘起,有效降低风阻,同时带来出色的美观感受。尾灯设计得狭长立体,内部“L”字形灯源,视觉效果极具吸引力,后包围配备了大尺寸扩散器和双出排气,搭配两侧导风口,进一步凸显运动气息。该车的车身尺寸长宽高分别为4336x1867x1322mm,轴距为2470mm,车身结构为2门2座软顶敞篷车,车身相对较小,便于日常操控。

车身侧面,车身线条上扬,翼子板处设计了通风口,搭配软顶敞篷造型,彰显出运动与炫酷的气质。前轮胎规格尺寸为255/35R19,后轮胎规格尺寸为275/35R19,轮圈采用“五星”式设计,既美观又充满力量感。

在动力配置方面,该款车型装配了一台2.0T的引擎,其最高输出功率达到了145千瓦(197匹马力),峰值扭矩更是高达320牛米,并配备了一台8速手自一体变速器。在实际测试中,这款车型从静止状态加速至每小时100公里仅需6.7秒。

宝马z4电车

外观方面,宝马Z4的外观设计展现出朝气蓬勃的气息,前脸的双*型进气格栅设计得更为扁平化,内部采用“x”熏黑镀铬装饰,与运动化的前包围相得益彰,营造出强烈的动感。两侧的大灯组狭长,内部灯源设计独特,照明效果卓越,同时具备自动大灯、自适应远近光等实用功能,实用性极佳。

的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1867mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型*而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

Z4坚固的车身结构意味着无论路面如何,都不会出现前围板颤抖或后视镜颤抖的情况。如果你陷入坑洼,19英寸的车轮和低断面轮胎并不能提供足够的缓冲,但即使在较坚硬的环境下,悬架也不会僵硬得令人痛苦。

宝马Z4有着细长的发动机罩、广大的17英寸轮毂以及棱角清楚的线条,这一切都显现着宝马Z4的非凡气质。在Z4身上,宝马的风格相同处处得以表现。车身线条明晰而明快,这些流通的线条构成了宝马Z4充满动感的车身造型。

宝马z4开启敞篷的按键

每个人肯定都有一个跑车梦,想象着单手开跑车的感觉,想象着跑车拉风的外观,开出去也有面子,可一台跑车动不动就上百万,很多人都买不起。那么今天给大家带来一辆花50万就能买到家的跑车:宝马Z4,目前它的厂商指导价为48.88-63.38万元,而且还是国外进口车。宝马Z4是全球单排跑车最成功的车型,无论是销量还是质量都被很多人认可,然我们一起来看看这辆跑车吧。

作为宝马当下产品序列中为数不多的跑车,从Z4上面还是能够找到宝马的精髓所在,不俗的驾控能力能让你开的津津有味,这是如今新能源时代少见的乐趣。而现在唯一期望的,就是宝马该如何把它带进纯电时代。

首先是终于回归了Z系列该有的颜值。当然,眼前这台车也找不到初代Z4那优雅到惊艳的影子,但相较于上几代设计上的“绝对平庸”来说,这台车满足了大家对Z系列的想象。即便从数据上来说,这代Z4要比老款整体大了一圈,但短了26mm的轴距反而让整台车实现了1.55轴距黄金比例。