摩托车油表坏了(摩托车油表一闪一闪的原因)

摩托车油表坏了

如果油位传感器没有问题,那么可能是仪表盘的油表线路出现问题,需要拆下仪表盘,用万用表和大头针,找准仪表上对应油表的线路进行检测。

对于一些老旧的摩托车,可能是油浮子的问题,需要检查油箱上的油位传感器插头是否松动,是否氧化烧蚀;观察油位传感器滑落过程是否有卡滞现象。

摩托车仪表盘油表指针不动可能是油浮子的问题,油表线路出现问题,传感器有问题等原因。如果油浮子出现问题,可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动,是否有氧化烧蚀,观察油位传感器滑落过程是否有卡滞现象。如果油表线路出现问题,需要拆下仪表盘,用万用表和大头针检测对应油表的线路。如果传感器有问题,可以直接与4S店进行更换。

大部分时候你觉得第一格油比较耐烧,都是因为你在加油的过程中,把油箱加得过满导致的。本来40L的油箱,加油员一直补*给加到了45升去了,汽油的液面都满到加油口这边来了,第一格油本来只有5L的容量,结果这么一弄,第一格油就变成了10升,那肯定更耐烧啊。长期这样加油你会发现,不单单第一格油更耐烧,汽车还更容易出问题,尤其是连接油箱的碳罐更容易坏。

摩托车油表一闪一闪的原因

总的来说,汽车的油表灯亮了以后,油箱内肯定最少都还剩4L汽油,这个时候你就要看你的车的百公里油耗是多少的,来计算还能开多远。但根据我开里自己这4辆车的经验,油表灯亮了以后,只要你不是在市区走走停停,最少最少你再开50公里是没问题的。如果是在高速上,每30几公里就有一个服务区,油表灯亮了以后不用焦虑,最少你还能经过2个服务区。

油表灯亮了,汽车还能开多远根据车型的油耗和油箱的容量来定,如果你的车是个小型车,或者你的车油箱只有40L,你的车百公里油耗是6L的,那么油表灯亮了以后,你的车最少还能再开七八十公里。但很多B级车的油表刻度分得没有这么细,他们的油箱都是60升甚至是70L的,油表的刻度却只有4格,这个时候牛就要根据油箱的容量来计算每一格是多少升汽油。

很多人以为汽车上像摩托车一样存在一个副油箱,油表灯亮了就是使用到副油箱的油了。但实际上汽车就一个油箱,油表灯亮了代表油箱内没什么油了,不尽快加油就有趴窝的可能。但绝大部分人都不清楚油表灯亮了到底能开多久,我自己开过很多车,对比了我自己常用的4辆车以后,才得到*。

而我另外的一辆车的油箱容积是50L的,油表的刻度就有变化,分成4个大格和12个小格。每个大格里有6个小格,所以每一小格油最少就是4L。这个车也是在还剩最后一小格油以后,油表灯就亮了,所以这个车油表灯亮的时候最少还有4L油。但很多人开车过程中会发现,第一格油比较耐烧,开很久都不掉,网上的解释是说有些油箱是上面大下面小,所以才会出现第一格油比较耐烧的情况,实际上这种说法我并不赞同。

摩托车油表常见故障及维修方法

我买过4辆车,其中有3辆车的油箱都是一样大的,因为那3辆车都是标准的小型汽车,油箱的容量是40L。并且油表上的刻度都是一样的,主要是分为4个大格和8个小格。我在用车的过程中发现,小型车40升的油箱,不管你加油时是加到跳*了就停,还是频繁补*到加不下才停,油表亮了以后,基本上就代表油箱里面还剩5L左右的容量。

比如我自己的那个名图是50L的油箱,上面算出来最后一小格油就是还剩4L左右。但我这个车在开到油表灯亮起来的时候续航显示还能开90多公里。当你开到最后50公里的时候,仪表就不再显示续航里程。我自己用车过程中尝试过在仪表不显示续航里程后,依然开了34公里去找到加油站加油。