在性能方面,朗动解决了高速卡滞的问题,润滑油不易变质,维护起来非常方便。而且,它的线束质量也优于其他车辆。在价格方面,朗动的价格相对公道,非常符合大众消费者的预算。
现代伊兰特朗动的报价大约在10.58-12.78万之间。作为一款全球车型,它在全球范围内都享有高销量。朗动的外观设计轻盈而充满活力,非常适合年轻人的使用。紧凑的外型下隐藏着宽敞舒适的车内空间。
“2012NORTHAMERICANCAROFTHEYEAR”的字样随之呈现,顿时,现场掌声雷动。朗动以领先第二名大众新帕萨特13分的绝对优势,斩获2012北美COTY大奖这一全球汽车界最高荣誉。
从2011年至2012年4月,朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲,获评2012最佳车辆(AUTOBEST2012);在
夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号;在澳大利亚,以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。此外还在南非Wesbank“2012年度车型”、中东MEMA“年度车型”、土耳其“2011年度风云车”等全球其它地区的顶级年度评选中折桂。
这款车的优点第一是它的外观应该符合大众的审美观有一种轿跑感觉,第二那就是空间乘坐空间储物空间都比较大,操控性能好.性价比配置方面非常占优势。
这款车的内饰没有给人太大的惊喜,10万左右的车基本都是大众化,内部感觉塑料感太强,做工还是比较精细,座椅高配的都不是*都是织布的有点小失望,这款车总体内饰没给人什么惊喜平平常常。
这款车的动力方面家用已经非常满足,起步的时候动力稍显不足,行驶过程中只要舍得给油加速表现还是挺让人满意,毕竟10万左右家用足矣
这款车的油耗,本人感觉不高我平时市区上下班堵车的时候特耗油我的油耗在7.2,高速公路油耗比市区是要低的在6.0到6.5之间油耗非常低,这款车总体而言经济实惠非常适合家用。
这款车的舒适性座椅包裹强遗憾的是比较硬最高配的都不是*,悬架感觉太硬过一些坑坑洼洼的路的有明显颠簸感觉硬邦邦的,总体而言还行。
这款车的空间还是挺宽敞的,我一米七二身高主驾驶调整好座位空间还算宽敞头离车顶还有一定的距离,储物空间都还很不错放手机和水杯格子大大的有,后排座椅三人无压力不显得拥挤后排坐着膝盖离前座位有一拳左右的距离这款车总体空间完全够用
这款车的缺点,起步比较肉,车漆比较薄,行驶速度快的话噪音比较大,最高配的座椅不是皮的有点失望,后排座椅无法放倒,这款车的a柱比较大这是最大的缺点转弯的时候遮挡视线。
这款车的配置,前悬架麦弗逊式*悬架,后悬架扭力梁式非*悬架,只有abs防抱死,制动力分配,感觉手动最高配没有刹车铺助,*力控制,上坡铺助这些都没有
前不久第十一代索纳塔正式上市,13.98万元的起售价,在合资B级车阵营中创下新低,这个售价充分彰显出韩系车想要讨好中国消费者的诚意。随后*现代又表示将带来全新胜达、新款库斯途以及新款途胜三款车型。对比之下,起亚汽车在今年有些低调。不过起亚对自身实力比较有信心,此前起亚中国首席运营官杨洪海公开表示“起亚贴得起中国市场,兜里都是钱,等本土企业烧死了再进来抢市场”。
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