长宽高分别为4631×1760×1503mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型*而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
在碳纤维装饰方面上,这款车的打造也是非常的年轻。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控面板采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较亮眼,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚年轻的符合人体工程学的皮质包裹的座椅。
轩逸经典1.6L尊享版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在38位。
家族式这款车的外观,倒梯形的大嘴式格栅非常的巨大,两侧车灯造型颇为是亮点十足,回旋镖式前大灯点亮后显得很有*气。侧面来看,新车采用了棱线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用16直径车轮,有助于突出轩逸的造型。在车尾的设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更漂亮了。
在现今这一时期中外出沒有车辆好像举步维艰,因此很多人攒了数年的钱便是为了更好地买台车辆,在其中一款名叫“轩逸”的车辆就备受顾客的亲睐,轩逸还长年占有紧凑车销售量的第一位,那样到底轩逸是哪个知名品牌的车?
一般是适中级别的人,最先依据车子的价钱看来,日产轩逸的厂商参考价为9.98-15.59万元,在其中9.98-11.86万余元是轩逸经典的价格,真真正正的新款汽车起步费为11.90万余元,这一价钱说高就不高,但说低也肯定不划算,在家用轿车行业中归属于中等偏上。
次之从软件上看,日产轩逸尽管是由江铃汽车和日产NISSAN一同合资企业打造出的车系,可是车子悬架的是日产的汽车标志,因而开轩逸外出或是非常有脸面的,车子无论是外观设计/内饰的设计方案,亦或是是车子的配备都算不上差,因此综合性看来开轩逸的人级别都不容易太低。
轩逸是车风日产集团旗下的一款紧凑车,这新款车最开始在2006年引进中国,接着凭着适合的市场价、足够的提高及其优异的产品品质遭受中老年顾客的普遍亲睐,而伴随着14代轩逸的全新升级更新换代,新汽车又凭着自主运动十足的外形吸引住了年青人的眼光,轩逸的受众人群一下由成年人扩张到老少咸宜,是一款十分适合下手的车系。
愿意花十几万元购车的家中可以算得上小康水平了,尽管家中谈不上尤其富有,但也绝对不会太贫困。必须留意的是,车辆归根结底不过是交通工具而已,因此用车辆来考量人的级别是并不认真细致的,有些人没有钱但也*款购车,有些人家财万贯但却依然不张扬不买豪华车,现如今是没法依据车子的价钱来精确地分辨买车人的资金情况的。
虽然主动安全工作已经做到位了,但轩逸同样不会忽视车身被动安全这道最后的防线。首先在车身结构上,全新轩逸和超混电驱轩逸都采用了多通道ZoneBody区域车身结构设计,万一发生碰撞可以确保撞击能量得到快速分散和高效吸收,另外在A柱、B柱、内门槛以及门槛横梁、前后防撞钢梁等关键部位,都采用了至高1.5GPa的超高强钢。
无论是日产品牌还是轩逸这款车,身上很多“标签”都非常契合家庭用车的痛点,比如“日产大沙发”就是最经典的标签之一,客观形象地展现了轩逸的舒适性。
对于家庭用户来说,汽车安全可能是一台车最为重要的素质。在这方面,轩逸的主动安全和被动安全都颇为出色。先说主动安全,它搭载了NISSANi-SAFETY智能主动安全系统,车身四周有多个摄像头和超声波雷达、毫米波雷达,可以实时监测周围工况,一旦预判到有危险可能发生,便会通过A柱信号灯闪烁、3D平视显示屏、蜂鸣声等方式给驾驶者提供预警,必要时车辆会进行主动制动,从而将危险遏制在摇篮里。
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