外加后轴上的完全混合系统的智能组合,提供了这种优越性。凭借出色的效率、热情洋溢的设计和创新控制元素,BMWVisionEfficientDynamics在我们展望明天的机动性时,明确展示了今天已然享受的迷人
宝马visionefficientdynamics采用完全混合技术的Plugin车型设计,这款独特的2+2车型提供享受
Efficientdynamics这是一辆通过以今日科技演绎明日驾驶乐趣的汽车,他将前所未有的高效与BMW的高性能完美结合。为我们诠释着可持续驾驶的迷人魅力,百公里油耗仅3.76升,
最大输出为120千瓦/163马力,并且最大扭矩为290牛顿米或214磅英尺。在超速并应用制动时,安装在后轴上的电机作为一部发电机,为汽车的
本届上海车展宝马集团带来了五款概念车和艺术车,包括宝马BMWVisionMNEXT概念车、BMWHommage 328等精彩亮相,并以丰富的车型阵列,为中国客户带来了一场十足的科技与视觉盛宴。
宝马发布了一款PHEV,BMWVISIONMNEXT。这是宝马品牌对未来电动汽车的定义,它将通过数字智能展示自动驾驶给人们带来更纯粹、更运动的体验。这款车外形设计灵感来源宝马i8,但是细节上,宝马VISIONMNEXT几条极具个性的线条使其散发出强大的气场。
与前脸相呼应,VISIONMNEXT的车尾没有光滑的曲面,更多的是凸显几何元素的拼接块,虽然看起来不够圆滑,但是可以展示出VISIONMNEXT的运动细胞。车灯向车尾延伸的曲面不需要额外的尾翼就可以使VISIONMNEXT得到足够的下压力,保持车身的稳定性。尾灯设计简单不失格调,向上托起的扰流板将VISIONMNEXT的空气动力学设计展现到极致,营造出清晰的赛车美感。
与奥迪e-tronGT不同的是,宝马VISIONMNEXT是款PHEV。它由4个电动机配合一台涡轮增压的4缸汽油发动机提供动力。当然,驾驶员可以通过切换电动机和发动机来进行加速。整个系统输出高达600马力的动力,输出功率达到441kW。VISIONMNEXT在3秒内就可以完成百公里加速,最高时速可以达到300km/h。纯电动续航里程有100公里。这弥补了宝马i8续航里程短的不足之处。
我们可以通过图片得知,宝马VISIONMNEXT的车灯形状像两张”旗帜“,日间行车灯将VISIONMNEXT的前照灯围绕在*。简洁而具有几何美的车灯让VISIONMNEXT更具有冲击感。这得益于VISIONMNEXT大灯采用的是LED材料,使光更强,更亮。前进气格栅对称的多边形设计使VISIONMNEXT保留了宝马经典的前脸。前裙线条凌厉,简单而不失运动气息。
对于这款极具未来科技的插电式混合动力跑车,肖Sir是很期待它的价格以及实车测评。因为对于这款车,宝马设计师只花了18个月从最初的想法到最终完成视觉成品。虽然整车看似很简洁,但是外形视觉效果却出乎意料的美观。
从整体来看,VISIONMNEXT主要以两种车漆搭配为主。橙色的前脸与车位以及轮辋装饰配合银色的车身颜色营造出一种美好的视觉享受。从侧面看,低矮的楔形跑车*有效的降低了VISIONMNEXT的空气阻力。据了解,VISIONMNEXT的车身也运用了不少碳纤维材料,用来减轻车身重量。
不过有一说一,这些看似十分领先的未来产品,咱们自主品牌已经走在了它们的前面。例如2023年8月的华为鸿蒙4.0,智能助手小艺就首次接入盘古大模型,而目前也随着鸿蒙OS车机,普遍搭载于一众华为系车型当中。再例如同样出自于华为之手的AR-HUD,同样可以通过AR标识带来不错的驾驶体验。相较于宝马所提出地这套系统而言,华为需要做的可能就是搭建更多的座舱场景模型,以及匹配AR*与外部讯息的协作关系。
奔驰发布了融入了AI人工智能的全新MB.OS车机系统,带来更加类人化的座舱交互体验。大众则直接官宣与Cerence合作,通过部署CerenceChatPro,将ChatGPT集成到大众语音助手的后端,为IDA语音助手提供多元化的交互体验,包括不限于控制部分功能、回答一般知识问题等。
所以为了进一步丰富未来要素,宝马带来了更为新颖的XREALAir2增强现实*。实际作用就相当于在视线范围内生成例如导航指令、危险警告、娱乐内容、充电站信息以及停车情况等各种AR功能,以带来极具未来感的驾驶体验和更高的关注度。
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