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日前,通过平行进口渠道来到国内的全新丰田坦途针对外观内饰细节进行了调整,并提供“黑化”运动车型,动力部分搭载3.5升双涡轮增压电动机所组成的混动系统,最大扭矩为790牛·米。
坦途混动版车型搭载的i-FORCEMAX动力,将电动机与3445ccV型6缸汽油双涡轮增压发动机相结合,并配备1.5kWh的镍氢电池组。电机布置在发动机和10速自动变速器之间,电机通过10速自动变速器有效地传递动力,5200rpm时可爆发325kW最大功率,2400rpm时可爆发790N·m峰值扭矩,可实现时速在30km/h以下的低速纯电动行驶模式。
同平台。混动版搭载3.5T双涡轮增压汽油发动机+电动机组成的动力系统,最大功率325kW,峰值扭矩790N·m。
全新丰田坦途在北美地区提供SR、SR5、Limited、Platinum、1794Edition、Capstone以及TRDPRO等多种配置版本,每个版本均提供两驱和四驱车型可选。
坦途混动版,正式通过国6b环保排放验证,确定能够满足除*外其他省市自治区的上牌标准。全新丰田坦途作为升级换代车型,整车产品力升级幅度明显,基于TNGA-F平台打造,与全新
内饰设计方面,新车的科技感和豪华感更加鲜明。新车中控大屏采用了悬浮式设计,中控屏从低配版8英寸到顶配版的14英寸各有不同,并且还提供有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择,支持CarPlay和AndroidAuto系统。该车全系标配ToyotaSafetySense2.5智行安全系统,具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。
2023款丰田坦途的内饰设计也采用了新设计风格,“硬”还是第一感受。无论是平直的线条还是灰白的用料配色,车内的风格都是非常偏向于越野,宽大的悬浮式液晶中控屏幕也是挺抢眼的,根据不同配置也将提供有8英寸以及14英寸的不同配置,就是这个感觉还是很像“大彩电”,只是放在这台车上会显得更协调一些,功能上也丰富了*车联网以及CarPlay车机互联功能。
2023款新款丰田坦途很适合长途旅行的代步工具,丰田坦途受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。2023款丰田坦途TRD集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
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