雅力士这款首战功成于欧洲,畅销于世界的丰田传奇紧凑型两厢车,自1999年上市以来,在全球的累计销量已经达到300万台,其中,在
侧SRS气囊及窗帘式SRS气囊等安全装备的配备,还是让雅力士成为丰田最坚固的紧凑两厢车,早在2000年,雅力士就获得了欧洲NCAP五星级评定。
成一个T字形。垂直布置的三个大空调旋钮不仅便于操作,而且这种设计使得中控台可以设计成细长造型,节约出来的中控台两侧空间让前排乘客腿部空间宽裕了不少,最大限度的提高了空间的使用效率。而侧门板内侧的大倾角设计也让乘员的臂膀更为舒适,类似的人性化装备包括了中控台底座边上的
首次公布了它的中文名——雅力士。雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车,是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流,开发的成功作品之一。
发动机具有澎湃动力,起步和加速都较一般的小型车快得多。雅力士在D挡情况下,起步很稳,开到30--50km/h时提速也很快,有一种很明显的
很好,雅力士在欧洲有不错的口碑,来到国内,它的优秀基因得到延续:拥有城市化的驾驶风格,良好的经济性,当然还有秀气可爱的外观,是女性消费者比较理想的选择;雅力士的各方面都很平均,
雅力士16真实的油耗为6.5升~7.3升,这款车的油耗很低,百公里之间。不过具体的油耗和真实油耗最好还是以自己的实际消耗为准,不过这款车总的来说还是非常省油的,毕竟属于紧凑型车辆,油耗一般不会太高的,只需要我们经常的保养和清理发动机的积碳以及不要去暴力驾驶就可以维持低油耗。
可以选择嘉实多美孚的,五w30级别的机油,这机油对你的发动机润滑效果很好,发动机里面产生的积碳会很少。
3L车型搭载的是直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/VVT-i发动机,而1.6L版Yaris雅力士搭载的丰田直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/双VVT-i发动机,均匹配5挡手动和4挡自动两种变速器。
这款雅力士的窗户周围仍清晰可见。这是一个非常难看的元素,我们认为我们将在2020年不再出现!在高版本上,漆成黑色的上部将其隐藏。基本的雅力士也满足于带轮毂罩的15英寸车轮,这对于城市汽车来说并不奇怪。精心装饰的大灯为整体偏简单的外光增分不少。
除了拥有配备AppleCarPlay或AndroidAuto连接功能的自动空调和触摸屏。还提供雨量和光线传感器以及免提访问/启动功能。在安全方面,自动执行自动紧急制动功能,可检测到行人和骑车者,保持车道,识别交通标志,自动远光灯,并且还有在这一级别上首屈一指的范围,自适应巡航控制!
内饰包含丰富的设备,我们找到了7英寸触摸屏和自动空调。丰田希望照顾好质量感:基本车型配备了泡沫仪表板和多功能皮革方向盘。不可避免地,人们会对黑色织物的内饰感到满意。
雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车,是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。在广州车展上酷路泽,丰田展出了一系列新车,并为这些新车赋予了更有趣的中文名。从霸道改名普拉多,凌志改名雷克萨斯丰田,到佳美改名凯美瑞,数款车朗朗上口的中文名,都因为不符合音译力士,而惨遭丰田“毒手”。
服务等9大方面超越对手,将全面改变部分消费者对该类型轿车“不安全酷路泽,质量差”的误解,为中国小型车市场树立起全新的标杆新款。而“3”则是指雅力士的三层次品牌*力士。
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