比亚迪新能源10万左右(新能源汽车10万以内)

比亚迪新能源10万左右

这两款比亚迪的车就一块儿来说了,因为两款车都在上个月19日这天,同时发布了仅为7.98万元的起售价。这被业界视作今年价格战的第一*,开启了“电比油低”的潮流,引起了不小的震动。这两款车型不仅具备DM-i插电混动技术,拥有8.32kWh电池容量,还实现了约40km的纯电续航能力,而且还能享受绿牌的优势。

两车相比的话,驱逐舰05配置在某些方面还超过了秦PLUS,这使得它成为了一个非常划算的选择。但相对比亚迪的网点较少则是驱逐舰05的不足。

此外对比秦PLUS,菱星光提供了更大的9.5kWh电池,使得其WLTC纯电续航里程可以达到50km,这一点小幅领先于秦PLUS和驱逐舰05。要说不足就是配置方面不够丰富,但应对日常需求肯定足够。话说这年头的国产车,哪里有配置方面太寒酸的。

帝豪LHiP搭载1.5T插混系统,综合输出高达303马力,6.9秒即可完成0-100km/h加速。此外,帝豪LHiP还提供了15.5kWh的电池容量,拥有80公里的WLTC续航里程,日常通勤的话,基本上能够实现上下班纯电使用,而且中途不用再充电了。

新能源汽车10万以内

五菱星光同样以性价比优势有很高的关注度,本来这也是五菱品牌的一大特色。起售价定价9.98万元的五菱星光,虽然价格比秦PLUS贵,但车身尺寸更大,甚至达到了B级车水平。

最后,我们来看一下吉利帝豪LHiP,指导价9.39万元起售。虽然在外观、配置等方面对比之前三款车型,它都没有突出优势,但却有更好的动力性能和操控水平,而且纯电续航能力也是更好,无论从驾驶乐趣还是经济实用的角度,帝豪LHiP的优势都很明显。

在当今的汽车市场,10万元已经能买到许多实力不俗的新能源紧凑型轿车。这些车型不仅具备较强的动力系统、丰富的车辆配置,还有着符合现代审美的设计风格。下面,我们将介绍几款在这个价位值得考虑的新能源车型。

再看同样主打性价比,来自*长安的启源A05,起售价为8.99万元,而且实际价格为7.89万元起。启源A05车身尺寸介于秦PLUS和五菱星光之间,动力方面,启源A05配备了1.5L发动机的串并联插电混动系统,使用9.03kWh三元锂电池,WLTC续航里程为53km。

买车

比亚迪海豚是基于e平台3.0打造的首款量产车,该平台专为纯电车型打造,将汽车核心零部件进一步集成化、标准化,拥有纯电专属车身架构和诸多黑科技。

海豚荣耀版中高配版本车型上还新增了50W手机*充电功能,而且*充电面板被设计成半镶嵌式,就算是遇到急刹车或者急转弯时,手机也不会轻易脱落,极具人性化,除此之外,*充电面板还搭载了主动散热风扇,可以降低充电温度,提高手机电池的使用寿命。

在e平台3.0加持下,比亚迪海豚虽然*A0级纯电动车,但轴距达到了2700mm,给消费者带来了接近B级车的乘坐空间,再加上海豚圆润、可爱的设计风格,领先同级的智能化表现,整车的产品力非常过硬。

而在设计上,比亚迪海豚的成熟度本就已经很高了,荣耀版车型又新增了亚特兰蒂斯灰和热浪绯红纯色车身,让消费者可以拥有更多选择。并且自由版和时尚版换装了全新的16英寸五孔花鳍轮毂,轮毂中间颜色和车身相呼应,设计感提升明显,开在路上的回头率也会更高,为新车增色不少。