97年奥迪100多少钱(1994年奥迪100价格)

97年奥迪100多少钱

1977年,第二代奥迪100和200的销量达到了100万辆,是奥迪有史以来第一款销量达到100万辆的车型。

奥迪100推出3年,销量已经达到了50万辆。截止1976年,奥迪100停产,总销量达到了82万7千辆。

1982年,第三代奥迪100诞生,这款车采用了更加流线的外观设计,车型方面也只剩下了四门轿车和五门旅行车两个型号。

这一代奥迪还推出了奥迪200车型。可以说是奥迪100的顶配车型。奥迪200搭载2.1L直列五缸涡轮增压发动机,最大功率可以达到168马力。

1994年奥迪100价格

1996年一汽-大众生产出第一辆专门为中国开发的奥迪200V6车型,但是这款奥迪200所使用的V6发动机并不是奥迪的发动机,而是来自克莱斯勒。

动力方面,除了延续上一代车型的普通化油器发动机,还推出了搭载电子燃油喷射发动机的车型。1982年,奥迪还为C2车型的柴油发动机配备了涡轮增压器,这种早期的增压柴油机被称为TurboDiesel,是TDI技术的前身。

1995年中国一汽和德国大众及奥迪三方在*共同草签了有关奥迪轿车纳入一汽-大众汽车有限公司生产的合同,并开始生产基于奥迪C4中型车平台的第四代奥迪100。

1990年,奥迪将旗下最先进的涡轮增压柴油喷射(TDI)发动机提供给奥迪100/200。这是TDI发动机首次应用于奥迪车。

奥迪100还能买到吗

这辆迈巴赫62行驶里程只有3.7万公里,比一般的私家车还要少。以300多万的价格购买一辆行驶里程仅为3万多公里的迈巴赫62还是值得的。毕竟这是一款绝版的千万级豪车,而且里程数相对较少。要知道,同年款的其他车型价格远高于这个。这款迈巴赫62的回头率比现在的迈巴赫S级还要高。

这辆迈巴赫62没有机动车登记证,也没有车辆行驶证,但是凭借拍卖证明可以完成车辆审车。不过需要注意的是,这个车牌只有使用权,一旦车辆报废,车牌就会被收回。这辆迈巴赫62使用的是长沙的车牌,但经常在贵州一带活动,还经常被人用作婚车。很多网友都见过这辆车,也曾经拍过照片,只是没想到它已经被拍卖了。

据介绍,这辆车的正时皮带在2018年因35760英里的老化而被更换。轮胎与刹车片看起来几乎是新的,同时在上周更换了机油和过滤器。目前车内的所有设备都正常工作,包括空调,另外没有任何警告灯亮起。

说实话奥迪100CS在海外严格意义上来说算不上经典车,*为中型豪华轿车的它配备了当时少有的四轮驱动。