捷豹F-PACE的车长4747mm,车身宽度达到了2071mm,轴距2874mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷豹F-PACE的轴距排在23位。作为
其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷豹F-PACEP400SPORT的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹F-PACE的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型*而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
相对于E-PACE的车身大小,乘坐空间还是挺充足的,175cm的体验者在后排还有两拳多一点的余量,紧凑型SUV很多车主是女性消费者,所以这样的空间表现足够胜任。
全系2.0T发动机,按照调校不同分为200马力和249马力两种版本,与发动机搭配的是采埃孚的9速手自一体变速箱。
进入车内,发现一个细节,副驾一侧的拉手多少有点F-TYPE那味儿了,这可是F-PACE所没有的,其他设计风格与F-PACE类似,整体十分简洁,用料方面则保持了捷豹一贯的水准,大面积的软性材质保证了车辆的豪华氛围。
在前翼子板和挡风玻璃上还有小彩蛋:凸显品牌调性的小元素,尤其是玻璃上一大一小的两只豹子,看着很有意思。
此外,像这种豪华品牌的入门SUV也并不寒酸,驾驶模式分为ECO、舒适和动态三种,动态模式值得一提,它是完全自定义的,可以通过中控屏幕来设定你喜欢的效果,动力输出、变速箱以及转向各有两挡调节。
长宽高分别为4411/1900/1649mm,轴距为2681mm,与海外版的差异是车身长度增加了16mm。车尾主打运动风,犀利的尾灯与双边共两出排气筒都是强调运动的设计元素。
通过大灯配置区分高低配是常规操作,但捷豹选择通过大灯内部的日行灯区分,全系标配LED大灯,但低配没有日行灯,我只能说这波操作666!
虽然现在新车各种降价,但*车价和落地价之间还是有笔费用,倘若预算11-12万,想要豪华品牌的加持下,更为高级的设计和调校,不妨考虑下这台小豹子。只是E-PACE并不算豪华品牌SUV中的主流车型,所以在车源方面选择余地不大。
细节方面,三辐式的方向盘与F-PACE一致,中低配车型仪表盘为实体+*液晶屏的配置,高配车型则为全液晶设计,车辆搭载10英寸的触控屏幕并带有InControl系统。
该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择,内部空间对家庭日常使用足以了。感兴趣的话不妨去实际感受一下吧,相信它能给你带来不错的体验。
捷豹XEL后备厢空间整体表现比较优秀,造型规整,方便人员拿取行李。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
实用、价格亲民、有一定的舒适性是主流车型的特点,仔细观望一下,马路上跑得比较多的还是它们。对于一款车不能纯粹以动力性能的好坏论英雄,就比如
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