330帕萨特的动力虽然够用,但还是有点勉强。有人说,权力就像银行卡里的钱。没有它你可以用,但是没有它你就活不下去。如果你不差钱,一定要上380。而且上了380以后,配置更丰富,体验会更好。
30版帕萨特搭载2.0T低功率发动机,最高可输出186马力,整备质量1.57吨,满载5人重量1.87吨,推重比186divide1.87无*;100(PS/T)
80版帕萨特搭载2.0T大功率发动机,最大可输出220马力,整备质量1.59吨,满载5人重量1.89吨,推重比220divide1.89渐近;116(PS/T)
帕萨特为消费者提供了280、330、380三种不同的动力可供选择。一般大家更倾向于选择330或者380,因为280的动力有点弱。如果放在二手车市场,280的帕萨特保值率肯定会略低。
20版帕萨特搭载1.4T发动机,最大可输出150马力,整备质量1.47吨,满载5人重量1.77吨,推重比150divide1.77无*;85(PS/T)
配置方面,该款车型有*多功能方向盘、主驾驶电动记忆座椅、自动空调、10.1英寸液晶仪表盘、8英寸*彩色屏幕、支持手机互联和语音识别控制,副驾驶提供了老板键,家用足够了。
车身侧面,该款车型的长宽高分别为4948×1836×1469mm,轴距2871mm,带给人的视觉效果是沉稳又修长,腰线的设计比较简洁干练,偏向商务,轮毂的造型个人觉得偏向运动性多一些。
24款帕萨特为了满足不同消费者的审美需求,提供了经典版前脸和星空版前脸两种风格。其中,星空版前脸一改大众汽车“套娃设计”,时尚运动的风格更适合当下年轻消费者的审美。
动力方面,这款车型搭载的是型号EA888-DTJ的2.0T高功率发动机,最大功率220马力最大扭矩350牛米,采用的是缸内直喷的供油方式,需要加95号汽油,与之匹配的是型号为DQ381的7速湿式双离合变速箱,官方给出的百公里综合油耗为6.7L。
非常感谢粉丝朋友们的认可,因为每天的精力有限无法一一解答,还请大家见谅。说实话,最近这两年大众汽车在新能源市场的表现不是很好,为了稳住销量旗下多款车型都进行了很大的降价。
主被动安全配置方面,该车有6个安全气囊、胎压报警、主动刹车系统、前方碰撞预警系统等。虽然这款车型的巡航系统为全速自适应巡航,但是我觉得大家在使用时还是应该要注意这个巡航系统是辅助为主。
前格栅采用了分体式设计,上方格栅内部由点阵式镀铬装饰,中间的横向镀铬饰条连接了大众LOGO和左右两个前大灯,拉宽了整个车头的视觉效果。
空间方面,在同级竞品车型中,帕萨特真的是非常有优势,我身高1.88米,提供90公斤,前排调整好正常的驾驶姿势后,第二排腿部空间真的是非常宽敞,而且座椅舒适性也很好。同时,后排还提供了空调调节功能。
车内中控台造型还是家族式风格,没有现在很多新能源车的科技感,整体是偏向于沉稳商务的,我个人还是很喜欢的。用料和细节方面,依旧是这个价位的合资大厂该有的水准。
虽然现在的新能源汽车市场非常的火热,但对于只拥有一辆私家车的家庭来说,我个人觉得买一台燃油车还是不错的,结合着帕萨特现在的终端优惠,如果你有20万的预算,我觉得是可以考虑考虑的。
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