云逸延续了雪铁龙品牌法式乐观的设计理念,具有独特的造型。它采用了许多圆角矩形的设计元素,在展现力量感的同时也充满亲和力。
云逸提供了多种外观颜色选装件,车主可以根据自己的喜好对行李架、后视镜、大灯装饰圈、轮毂盖和侧面防擦条进行选装配色,让爱车与众不同。
云逸是首款合资品牌互联网SUV,是继SUV天逸后,东风雪铁龙推出的全球战略车型。它采用了雪铁龙全新的设计理念和产品制造理念,为消费者带来个性化的专属体验,完美诠释了“因你不同”的品牌主张。
我得车买了2年多感觉保养还是不怎么花钱哦,最近一直在更换一些小部件,前天联系了家小修理厂去更换掉了用了2年多跑了3wkm的汽油滤芯器。估计好多人都没有更换掉这个不起眼的小东西哦,换下来也就40元钱,到ssss要120元我去,差距啊太大点吧,要是可以去外面自己更换机油就好了,还真没其他缺点,明天又要去潍坊换机油了哈哈
动力太没话说了。没有开过这好得车了,也没开过涡轮蒸压得车型。可以用澎湃二字来形容。对于1.8得雪铁龙公司第一款国内自主研发得直喷发动机来说。提速超车表现很棒。想超车得时候一脚油门。反应不拖泥带水得。嗖嗖得就轻松超了过去,推背感杠杠的强悍。我经常3档跑145吗转速6000那感觉真好
油耗真得很不错,车车1.8排量的,油耗一直控制在7个一下,夏天就算开着空调只要车速上了70吗后油耗基本就控制到了6.5个了,很满意这点。
空间没得说,敞亮二字来形容一点也不会过分。本人身高175cm。家中也不乏都是高个子哦。这车前前后后空间都够用。头顶离车顶还有一定得空间,后排得腿部空间也很大,比一般车得空间要大出一大截,这也是我喜欢这车得重要原因之一。后备箱空间也很大,上次开车车回家放了好多东西。一点也无压力。老婆很开心。
基本上这样说吧,13w车上该有的c4l都备上了,其他车没有的自动停起功能也配上了。还有就是16寸得*也不错啊,低配麽我很满意了,要是高配就直接送你17得米其林轮子了,�潘康奈揖涂纯窗晒�哈。
东风雪铁龙C4是一款紧凑型车,价格在20万左右。该车型采用了雪铁龙最新的技术,包括*集控式方向盘和全新CVVT可变气门发动机,是一款个性十足、科技领先的轿车。C4包括五门轿车系列以及三门coupe系列。与其他车型相比,c4-coupe并不是简单的三门版,而是基于五门c4轿车的全新造型,赋予了更具运动气质的外观。如果你对东风雪铁龙C4的价格感兴趣,可以参考以下信息:
其他地区还将推出汽油和柴油版车型,目前官方只发布了纯电款。这种水平要是引入国内,肯定是不会被消费者买单的,还是等它另外两个版本出来再看看吧。
雪铁龙C4X的车尾造型比较简洁,尾灯设计较有辨识度。新车的车长为4600mm,轴距为2670mm,属于标准的紧凑型车。
日前,雪铁龙又一跨界车型——C4X全球首发。新车与国内在售的跨界车东风雪铁龙凡尔赛C5X采用了相似的设计理念,融合了轿跑车和SUV等设计元素。同时,新车也是此前发布的标致全新一代408X的姊妹车型;将会提供汽油、柴油和纯电三种动力。
新车侧面的上半部分采用轿车的溜背式设计,让车身看起来不会太臃肿,更加流畅与修身。但个人觉得仍旧有点厚重,加上突出的腰线,让整车看起来有点怪异,既不够强壮,也不够流线,有点矮壮的感觉。轮毂的设计也比较独特,看起来力量感十足。
X采用了最新的家族式设计风格,分体式灯组与格栅形成了X造型,让整个车头显示非常醒目,机舱盖上隆起的筋线看起来带有*感。整体外形*是新车的一大亮点,整体造型集合了旅行车、SUV以及轿跑等多种元素,外形方面更加有个性。
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