斯柯达车怎么样质量好吗(自动挡新车3一5万元)

斯柯达车怎么样质量好吗

除了驾驶辅助、安全气囊等主/被动安全配置外,头枕、安全带、防撞梁这些常被忽视的细节也会对安全性产生很大影响,下面我们就来看看速派在这些方面表现怎么样。

车漆就像汽车的衣服,虽然不能随意更换,除了装饰作用,较好的漆面也能对车身起到一定保护作用,有效避免路面弹起的石子等对车身造成损伤。

车身用料的考察点,主要是看其使用的车身材料(钢还是铝)、工艺手段(点焊还是激光焊)等,这部分表现将保证车辆的隔音、驾乘质感等整体品质,甚至是与安全性直接挂钩,所以也是考察一款车是否有足够诚意的项目。

不得不说,速派的做工用料各项数据都能达到合格的水平,测试结果如同其本身一样,虽然没有短板,但是缺少让人眼前一亮的东西。那么导致速派销量不佳,而且有些叫好不叫座究竟是什么原因呢?我们将会通过接下来的测试一一探究,喜欢速派的朋友们请继续关注有车以后。

安全设计方面,速派也是面面俱到,后排*头枕、后排*三点式安全带、四门的一键升降车窗等,同级别车型该有的都给配齐了,能满足用车人基本的需求。

自动挡新车3一5万元

斯柯达作为大众集团下的成员之一,因为它有德系品牌血统做背书,所以在我们的潜意识里它的做工用料表现比较让人放心,毕竟我们对德国的好感远不止世界杯上的德国队那么简单。

漆面厚度方面,速派的表现比较一般,平均厚度是104.2μm,最大差值为15μm,虽然差值不算很大,但是速派车身漆面厚度明显表现出上半部分厚,下半部分薄,喷漆工艺还有提升空间。

做工用料方面,速派车身使用了传统钢材,采用激光焊接技术,并且采用了一体式车门,车窗为单层加厚,整体做工表现较好,相比同级别车型丝毫不落下风。

实测之后,速派的车身缝隙平均数值是3.41mm,最大间隙差值2mm,按照以往的经验来看,速派的缝隙宽度表现比较一般,但是好在车身左右两侧的缝隙宽度较为一致,做工方面值得肯定。

速派的优点很多,宽裕的乘坐空间、巨大的后备厢、良好的动力等,但是除了这些优点以外,我们来看看它的车身间隙表现如何。

斯柯达性价比怎么样

从外观上来看一点都不便宜。汽车整体外观延续家族化设计理念,车头显得犀利,两侧动感的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面车身线条来看,新车依旧是沉稳硬朗的车身线条,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常比较小。在车尾设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更锐利了。

柯迪亚克搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万

长宽高分别为4701×1883×1676mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在39位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

”标识,让车辆的车头显得吸引人,两侧犀利的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。在车身尾部部分,柯迪亚克采用了很多流行的设计元素,新车的C字型尾灯更加相当大。

全新柯迪亚克纯黑的内饰惊艳,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的车内方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简约,8.0英寸的中控屏液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。