奇瑞e5*（奇瑞e5老是加不上速怎么办）

奇瑞艾瑞泽5真的像论坛里说的那么垃圾吗到处都是毛病求懂车的朋友指点...

艾瑞泽5除了发动机问题，变速箱也可能存在质量隐患。有艾瑞泽5车主反映，CVT变速箱异响在车行驶3000公里以上开始出现，更换变速箱零件后异响无法消除。但是，他们多次向厂家投诉，得到的答复始终是正常的。

艾瑞泽5搭载的就是ACTECO的发动机，所以奇瑞才能有底气的喊出了十年质保百万公里保修的口号。这也是源于对产品的信任，如果太垃圾的话谁又敢这样的打包票呢。艾瑞泽5的质量到底好不好，车主们的口碑才是王道。

广汽传祺gs4：问题主要集中在变速箱异响、顿挫；底盘异响严重，底盘隔音差；发动机异响问题。车主反映广汽传祺gs4变速箱低速状态下伴有异响和顿挫感，甚至还有人反映无法换挡的问题。

差异已经不是那么的明显。相对整个市场来说还是不太有竞争力，比如外观尤其是前脸造型不够吸引人，内饰不够时尚，内饰的做工不够精细等个人认为比较致命的几个问题。

奇瑞虽然发动机和变速箱都不错，但是市区油耗真的高。还是拿艾瑞泽5来说，5L自吸配CVT发动机，正常情况下油耗都要超过8L-9L，看似最经济的配置放到奇瑞身上怎么就那么费油，可能匹配做得不好吧。

第三：三大件，国内真正做 汽车 有技术底蕴的就那几家，长安奇瑞比亚迪，虽然我也不是很懂，但听修车的朋友说奇瑞确实不错，以前说的修车排队，知道的人都知道不是真的那么差。 艾瑞泽5这款车优点是空间大，配置过得去，外观也讨喜。

准备入手奇瑞E5

运动版：绝大多是运动版都是4S在优悦版的基础上加装彩屏和GPS和倒车影像冒充的，真的运动版主要有两点：黑色内饰和座椅 原厂配得假窗和装饰条和VIP的金色徽标。

以往很多奇瑞品牌车型都表示会配备CVT，但最终还是配备了这款E5，这款CVT的品质和技术都足够优越，足以说明奇瑞对E5的期待很大，对日益拥堵的城市路况做好了充分的准备。

现在已经3300多公里了，至少目前什么毛病没有，上次检查机油还都没变黑，准备4500去做首保。相信我，奇瑞已经不是当初的奇瑞了。当然根据你经济情况，有钱谁不想买更好的车呢。对吧。E5新出的，说实话我不了解。

奇瑞e5发动机怎么样

奇瑞在动力系统研发上起步较早，目前自主研发的ACOTEC系列发动机配备在相当多车型上，是奇瑞的主力发动机，新推出的E5也不例外地搭载了5L和8L两款ACOTEC发动机，我们试驾车型使用的是5L发动机。

所以，奇瑞E5的发动机绝对好，只是车重原因不会太省油，动力也不会很直接，但城市家用安全可靠。选奇瑞E5，没错。 明白了不。

十年。奇瑞发动机采用了大量当代最先进的技术，正常保养，正常驾驶，奇瑞e5发动机寿命可以达到十年。奇瑞发动机技术集成在国际领先地位，动力、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平。

奇瑞A3，E5，E3的发动机是同一款发动机。他们都使用的是第二代ACTECO引擎，采用了6L双VVT进气可变阀，VIS可变进气歧管，静音调整链等先进技术。功率上限是126PS/6150rpm。