旅行轿车(国产皮卡排名第一)

旅行轿车

推荐理由:这是一款20万元以内性价比较高的旅行车。超大的掀背式尾箱开口,配合第二排座椅放倒后可以呈现出一个超大的后备箱储物空间。无论是外出自驾旅行,还是搬家拉货!统统不在话下!

在目前*地区的优惠下,A6旅行车的2.0T四驱落地价50w出头,和3.0TAllroad*车价相当。答主认为,2.0T和3.0T版本都是旅行车里比较划算的。尤其是后者——3.0L、333马力、V6机械增压,动力强大却不暴躁,NVH比四缸机有质的提升。我开过两次,深有体会,想重点着墨一下。

不用说,相信有不少人都对三缸机持有很大的成见,但别克阅朗依然是非常大胆,全系均搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机。就拿1.3T发动机来说,账面参数比同级一些1.4T更抢眼,与6AT变速箱的配合下,动力低扭充沛,加速平顺感不错,低速抖动情况控制的很到位,悬架扎实沉稳,对乘客的舒适性有一定保证。

蔚领的内饰是标准化的大众家族样式,给人的视觉新鲜感确实不足。虽说蔚领是一款全新车型,但仍是基于熟悉的PQ34平台打造而来,所以它的驾驶感受与以往的大众车没什么两样,成熟耐用的1.5L和1.4T发动机,动力充沛,乘坐舒适性不错,转向不像大众那么沉稳,轻巧灵活的风格比较适合城市代步。

国产皮卡排名第一

别克阅朗和蔚领差不多,也是一台拉皮*车,基于英朗,不过它说是旅行车,实际上更像是一台后备箱比较大的两厢车,方向盘同样只能上下调节不能伸缩调节,但是比蔚领容易找到适合的坐姿。

阅朗是英朗的衍生车型,虽然打出“旅行车”的小众招牌,但实则更偏向两厢车的设计风格,不过这并不影响阅朗个性出众的外观。飞翼式中网搭配犀利的前大灯,视觉效果非常年轻漂亮。阅朗的整体内饰延续了英朗的设计语言,看起来比较精致上档次,符合别克一贯的内饰高水准。

对目前的中国人来讲,旅行车很美,但是我们更需要一台面面俱到的车型,毕竟不是家家户户有两三台车,毕竟我们国家还有那么多不平坦的路面。

明锐的旅行版最初的历史可以追溯到1961年,他当时在欧洲就奠定了非常深厚的用户基础,在瑞典,瑞士,意大利,德国市场占有率第一位。和奥迪a4l的Allroad系列差不多,明锐的旅行版有一个越野的包围,离地间隙也有12厘米,可以说是比较均衡比较多功能型的一辆汽车。

大众蔚揽旅行车

在尾部设计上,沃尔沃V60有着很多XC60的印记,后挡风玻璃与牌照框所共构的六角造型,颇为呼应C30车尾设计的思路。

在国内买车,大空间和实用性是很重要的购买因素,所以也就不奇怪为什么今天开SUV的车人越来越多了!但如果说哪些车比SUV还能装,而且开在路上就是回头率的保证,那么会长会首先给你们这些10万级的旅行车。

油耗问题,这与你的驾驶习惯、车的自重及排量均有直接关系,如果你“长期旅游”,个人建议选择“混动”或“柴油”车型,前者在充电方便的情况下不仅相对“省油”且可以解决你在旅途中对“电”的需求(不用自己再加装副电瓶),后者在你长途“多”时肯定比同排量的汽油车省油;

因为市场体量太小,很多品牌都不愿将旅行版引入国内,豪华品牌大多以进口形式,而国产的车因为销量太少不得不从单价上找回平衡,所以纵使这类车功能强大,但却是毫无性价比。