经过后台数据的分析及该路段的勘察,确认拍摄视频的路段是一段下坡,由于重力势能的原因车辆发生了加速。我们正在同客户沟通解释说明,感谢大家的关注。
对于失控原因解释为外部环境气温过低,其次是因为汽车在下缓坡。21秒失控加速是偶发事件,并不能说明车辆有问题。对此,特斯拉官方回应称:确认拍摄视频的路段是一段下坡,重力势能导致车辆发生了加速。
”特斯拉称,之前出现过的“突然加速”的情况,经核实,都是因为驾驶员误踩下了加速踏板,导致车辆加速的,有后台数据支持,且已经同步给车主本人。事实上,这已经不是特斯拉第一次出现突然加速、刹车失灵的情况了。
该系统的故障不可能产生正确的加速度信号,如果12伏系统电压太低,导致5伏电源及其电器跌落到预期电压以下,将导致踏板故障,而不是完全加速。
通过梳理特斯拉对多起事故的调查报告来看,事故原因基本为车主操作失误或者其它客观因素导致,而大多数车主认为特斯拉存在“刹车失灵”的情况。然而,到底是驾驶员操作不当还是特斯拉产品存在问题,目前仍无从定论。
特斯拉回应车主称刹车失灵加速到170:这是车主的问题 按照特斯拉的回应,他们联系车主之后发现并不是汽车的问题,该车主承认自己错把加速踏板当成刹车踩了,这也就导致了事故的发生。
特斯拉的回应是:近期网上一段特斯拉车辆在驾驶员没有踩下加速踏板的情况下仍然加速的视频引起大家关注。经过后台数据的分析及该路段的勘察,确认拍摄视频的路段是一段下坡,由于重力势能的原因车辆发生了加速。
对于失控原因解释为外部环境气温过低,其次是因为汽车在下缓坡。21秒失控加速是偶发事件,并不能说明车辆有问题。对此,特斯拉官方回应称:确认拍摄视频的路段是一段下坡,重力势能导致车辆发生了加速。
也不是说是一个长久性的事件,而且当时是因为他出生在下坡的路段,走下坡的路的时候,在我们都知道对于车子是有一定的惯性了,所以说才会造成相应的结果。
此次的失控加速,有没有可能是车辆出现了故障,导致了能量回收失败造成的加速呢?但是特斯拉车辆已经不是第一次出现失控的问题了,在2020年就出现了多起车辆失控导致的交通事故,因此有关部门还是应该就车辆质量问题进行排查。
特斯拉官微发文称,近期网上一段特斯拉车辆在驾驶员没有踩下加速踏板的情况下仍然加速的视频引起大家关注。经过后台数据的分析及该路段的勘察,确认拍摄视频的路段是一段下坡,由于重力势能的原因车辆发生了加速。
”特斯拉称,之前出现过的“突然加速”的情况,经核实,都是因为驾驶员误踩下了加速踏板,导致车辆加速的,有后台数据支持,且已经同步给车主本人。事实上,这已经不是特斯拉第一次出现突然加速、刹车失灵的情况了。
提起特斯拉,很多人就会想到意外加速事故,不管国内还是国外都发生过不少类似的事故,调查结果往往都是司机误操作。
易车讯 日前,特斯拉全球副总裁陶琳就此前“特斯拉失控加速事故”作出回应:美国国家公路交通安全管理局出了对特斯拉失控加速事故的调查报告,其中 246 个案例全部是因为踩错踏板造成,并非车辆自身原因导致。
在事故发生后及时报警并联系了特斯拉的经销商,随后特斯拉官方给出回应称通过检查发现这个司机在车辆失控过程中根本没有踩刹车的动作,但他踩电门的动作特别明显,也就是说意外事故是司机操作失误,不断加速导致的。
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