坐进车里,内饰看上去十分简洁,整体造型可圈可点。该车方向盘外*起来非常好,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,让人爱不释手。让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰风格给人印象深刻,符合大多数消费者的审美标准。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出沉稳的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,日常使用基本够了。
途昂X后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它的*,一家人的置物需求都可以满足。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
先看下途昂X的外观,途昂X前脸造型看起来较为时尚大方,采用了横幅式中网,让人过目不忘。再加上时尚动感的头灯,很抓眼球。该车配备了LED日间行车灯、
自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4917MM*1989MM*1729MM,该车采用了质朴的线条,侧围给人一种非常精致的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾部分,车尾和前脸遥相呼应,尾灯呈现出年轻时尚的设计风格,再加上造型独特的排气管,总体来看还是算比较端庄的。
这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性,也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。究竟该如何选择还是得看你的具体需求了。
已正式上市;此次共带来5款车型,售价为28.49万元——39.50万元。作为年度改款车型,新车最主要的变化是取消了低功率2.0T版本,同时入门级车型起售价降低了1000元,性价比更高。
座椅方面,2024款大众途昂X采用皮/织物混搭或仿皮材质包裹座椅;出色的柔顺度抚摸起来极为舒适,有力的支撑性及侧面的包裹性令你长途行车也不曾感到疲惫;全新标配主驾驶多向电动座椅调节;第二排座椅靠背可调节,后排座椅支持比例放倒形式;并配有前/后*扶手及后排杯架。
车身外观方面,2024款大众途昂X尽管未做明显改动,但依然将“大·不止于大”表现的淋漓尽致;横向黑化的进气格栅与两侧的头灯组融为一体,配合全新设计的发光Logo,呈现出十足的科技魅力;带有自动调节功能的IQ.Light灵眸矩阵全LED大灯,有着“惊鸿一瞥”的心动,照亮智慧的前方;前杠下方呈现“弓”字型的黑色饰板营造出极强的运动氛围,与犀利的前唇及下方的散热口,尽展时代的动感美学。
在配置方面,标配了主副驾驶、前排侧面及前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后驻车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、自动泊车、电动后备箱、全车无钥匙进入/一键启动、单色氛围灯、自动空调和车载空气净化器及车内PM2.5过滤装置等。
敦实且层次感分明的车尾也为2024款大众途昂X带来无穷的力量展现;车顶上沿探出的尾翼带有一丝张望;贯穿式3D全LED智能尾灯通过脉冲式流光,带来纵穿于型,夺目于心的既视感;后杠下方狭长的警示条则为夜间带来的通透的警示性;尽管排气采用隐藏式布局,但两侧犹如尾喉的装饰突显出对于性能的向往。
小冷点评:作为此次上汽大众带来的全尺寸豪华大五座SUV——2024款途昂X来说,入门即为高功率的380TSI四驱豪华版,进一步提升了整体的竞争力;而28.49万元的起售价加上终端的优惠力度,可以说性价比十足。对于这样一台既能表明个性又能彰显力量的中大型SUV,配以豪华的气质及完美得配置你会为之动心么!评论区留下你的*。
底盘使用麦弗逊式*前悬挂与多连杆式*后悬挂的组合结构,在城市路段行驶平稳,换挡冲击较小,四驱系统可应对多种复杂路况,确保车辆从容行驶。
动力方面,这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力186马力,最大功率为137kW,峰值扭矩320N·m,传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱,百公里油耗7.3L,百公里加速9.9s,这套动力参数整体上来说表现不错,底盘调校表现稳定,起步加速不会感到太拉胯,中后期的加速表现也十分不错。
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