2023年1月10日消息,丰田汽车(Toyota)宣布,它已开始销售全新的Prius系列混动车型(HEV),并将在3月左右推出插电式混合动力车型(PHEV)。2023款丰田普锐斯HEV在日本定价为275万日元(约14.1万元*币)到392万日元(约20.1万元*币)。
汽车于1997年所推出世界上第一个大规模生产的混合动力车辆车款,随后在2001年销往全世界40多个国家和地区,其最大的市场是日本和北美。
为提升乘坐舒适度,丰田普锐斯提供了*电动调节座椅,支持加热和通风功能,确保了无论在何种气候条件下,驾驶者和乘客都能拥有最佳的驾乘体验。安全配置亦不缺席,自动紧急制动、车道偏离预警和盲点检测等配置全面提升了行车安全。
随着环境保护意识的增强和新能源技术的快速发展,全球汽车业越来越倾向于推动电动车和混合动力车的普及。作为混合动力技术的开创者和引领者,丰田普锐斯一直是混合动力车型的标杆。近日,全新丰田普锐斯的实拍图曝光,揭示了它的全新设计和动力系统配置。基于TNGA-C平台构建,这款新车标志着丰田混动技术的又一次飞跃。
普锐斯的内饰设计同样展现出丰田对细节的注重。采用了与BZ4X相类似的布局风格,新车的内饰材质选择和做工都透露出高级感。浮动式中控屏、悬浮式仪表盘和至简的空调操作区域,都是技术感与实用主义的结合。同时,全新丰田普锐斯内饰中的深红色元素增添了一抹高贵和时尚。
为了应对多样化的市场需求,全新丰田普锐斯推出了三种不同的动力系统配置。首先,1.8LHybrid混动动力系统继续沿袭了丰田高效省油的混动技术。对于追求更优性能的消费者,丰田还提供了2.0LHybrid混动动力系统,其更强大的输出达到了196马力,并且配备E-Four四驱系统,让驾驶体验更上一层。
全新的丰田普锐斯在外观设计上迈出了大胆的一步。车辆前端介入了更加低矮、犀利的设计元素,配备了更纤细和现代化的前脸进气中网。黑化处理的中网让车辆看起来更加精致,与融合了C字形元素的大灯组相结合,大幅提升了前脸的视觉宽度。此外,新车的掀背轿跑式设计让整车流畅性得到显著改善。
对于寻求极致能效与环保的消费者,2.0LPHEV插混动力系统无疑是最佳选择。最大输出功率223马力,加速表现强劲,0至百公里加速时间仅为6.7秒。更重要的是,其纯电续航达到94公里,充足的电池容量让市区日常通勤完全可以在零排放状态下完成,成为真正的环保出行利器。
随着消费者对混合动力和电动车的认知不断提高,结合优秀的产品力,全新丰田普锐斯有望在未来的市场上再创佳绩。不仅满足了消费者对环保和节能的需求,更在动力系统的选择上提供了不同的搭配,寓意着混动技术的个性化未来。
侧面*经过精心雕琢,车身线条更加紧致有力,黑色轮眉与侧裙设计有助于营造出更加动感的侧面视觉。紧凑的轴距比例确保了操控的灵活性,在确保空间感的同时,也无疑加强了整车的运动氛围。新车尺寸的缩短和高度的降低,意味着更低的风阻系数,从而提升燃油和能源效率。
进入内饰,其整体风格设计与BZ4X保持一致,给人一种简洁而现代的感觉。其中,方向盘采用了皮革材质,触感舒适,且具备多功能按键,方便驾驶员操作。仪表盘设计为悬浮式,位置更加靠前,使得驾驶员可以更加方便地查看车辆信息。中控处配备了一块大尺寸的悬浮式显示屏,提升了整车的科技感。空调出风口下方还保留了部分物理按键,方便驾驶员进行快速操作。挡把机构设计精致小巧,操作起来非常顺手。
【易车摘要频道】下列精选内容摘取自于《全新丰田普锐斯实车亮相海外,采用bZ家族设计,搭配三套动力系统》的片段:
装饰,增添了一丝运动气息。此外,新车还配备了*电动座椅,舒适性非常出色。而在配置方面也非常丰富,比如自动紧急制动、车道偏离预警、盲点检测、座椅加热和通风功能也一应俱全。
新车在外形方面和在售的普锐斯没有明显区别,不过整车采用了黑化处理,除了丰田车标带着点蓝色之外,其余部分均采用了黑色涂装。如果你不喜欢黑色的话,丰田还提供了SuperWhite以及SilverMetallic两种配色可选。
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