车漆如何保养(车漆保养最好的办法)

车漆如何保养

封釉:封釉是将高分子釉震入漆面的*中,形成一种牢固的网状保护层(比打蜡高一级)。封釉后的车身漆面能达到甚至超过原车漆效果,使旧车更新、新车更亮,同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点。

打蜡:漆面打蜡的原理类似于护肤霜,可以在车身漆面形成一层薄薄的保护层,有效隔离空气中的有害气体、灰尘等对漆面造成的损害,同时防止车身表面静电的产生。最重要的是,打蜡能给爱车带来非常直观的光亮效果。

镀晶:镀晶的基本要求是使用SIO2无机物,能在施工表面生成几个结构,通常情况下是分子的纳米级。通过高分子聚合物的作用,在施工表面形成一隔离层,该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、低表面能和疏水的功能,从而保护漆面。

镀膜:汽车镀膜施工后在车漆表面形成坚硬的无机(二氧化硅玻璃晶体)镀膜层,与车漆紧密结合,使车漆与外界彻底隔离(比封釉又高一级)。镀完膜后的车具有防水强、耐高温、防刮痕、耐腐蚀、防氧化、易清洗、拔水性,以及超持久强大的韧性和延伸性等功能。

对于车漆的保养,常见的方法有抛光打蜡、封釉、镀膜和镀晶。然而,对于新车的车漆,不需要立刻进行这些保养,因为新车车漆表面已经有一层保护蜡。如果刚买就进行这些保养,会破坏原车保护层,不仅浪费且效果未必比原车好。因此,建议在汽车使用一段时间后再进行打蜡。

车漆保养最好的办法

日常中,树脂、果浆、鸟粪等物质会对车漆造成腐蚀,如果不及时处理,腐蚀到车漆深层会造成难以挽回的后果,影响车辆美观,甚至导致车身腐蚀。这也是前面提到停车尽量停在室内的原因,可避免这些污物掉落。如果发现车身上有这些污物,应及时用湿布或湿纸巾清理干净。

可以看作是封釉的加强版。通过运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料,在车漆表面形成一层保护层,与车漆结合得更紧密,持续时间更长,价格自然也更高一些。

有时看起来干净的毛巾其实在不经意的地方暗藏小沙砾,如果直接用其擦拭车身,可能会在车身上留下小刮痕。上期我们曾提过,清漆层的莫氏硬度约为2,而沙砾的主要成分是二氧化硅,其莫氏硬度约为7。因此,擦车时一定要将毛巾打湿且清洗干净。

打蜡是车漆最基础的*方式,但如果过于频繁反而起不到美化和保护车身的效果,反而会对车漆造成损害。打蜡可以保护车漆,保证汽车的光泽,车蜡作为汽车漆面的保养物,能让车漆表面的光亮度增加,并起到一定的防氧化作用。但在打蜡前,需要对车身进行抛光处理,将漆面老化的漆膜研磨掉,但漆层的厚度有限,不宜频繁进行。

为减少强光暴晒、风吹雨淋对车漆造成损耗、破坏,停车时应尽量把车停放在室内,如地下停车场或*等地方,避免强光和雨淋。如果长期不用车,可以给车覆盖一层保护车衣。

车漆保养哪种最实用

爱车的车友每个月都会洗多次车,保持车身干净靓丽。在上一期中,我们曾介绍过车身上通常有3或4个漆层,车身的色彩源于色漆层。日常用车中,风吹日晒、灰尘沾染在所难免,如果不及时清理保养,会对漆层造成不同程度的影响。

用车过程中难免会遇到一些小的磕碰,当车身出现小划痕时,轻微的可以自行用补漆笔进行补漆。如果划痕较深,就应及时到4S店进行处理,以免腐蚀长锈。

釉的主要成分是来自石油,可形成网状的保护层,让车辆的表面如同陶器表面一样。封釉就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部,形成一层网状保护膜。封釉的优点就是可以提高漆面硬度、耐酸碱能力及抗紫外线能力,缺点则是施工时间相对较长,费用也较高,每次封釉都会抛光磨掉原厂车漆,效果要比打蜡好,能还原车漆原有的亮度。

近年来随着环境保护的力度不断加大,空气污染问题有所缓解,但也不可忽视酸雨、粉尘的影响。有些车友可能会暗暗为自己头天洗车第二天下雨懊恼,早知道等下雨把车洗干净好了。其实不然,有时阵雨过后,车身反而灰尘斑斑,车窗上一片灰蒙蒙,下雨后反而更需要及时洗车。