开汉兰达的都是死要面子的人(开汉兰达的男人性格)

开汉兰达的都是死要面子的人

汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为220KW,最大马力162匹,峰值扭矩350Nm。6速手自一体变速箱的搭配使得动力输出强劲。

虽然汉兰达的厂家指导价在23.98-32.58万元之间,但终端价格可能会加价2-5万元。对于普通工薪家庭来说,开汉兰达无疑是一种面子的象征。但是,对于经济条件比较好的家庭来说,汉兰达的价格可能就略显不足了。

汉兰达的内饰设计相对较为老派,但实用性和舒适性都不错。车内空间宽敞,特别是第三排座椅可以轻松容纳三个成年人。座椅可以按比例放倒,后备箱的载货能力也非常强。

汉兰达作为一款中型SUV,在中国市场一直以来备受欢迎。其外观设计充满霸气,前脸的大尺寸六边形进气格栅和犀利的三角形大灯让人印象深刻。车身线条硬朗挺括,符合大多数消费者的审美。

开汉兰达的男人性格

女性开汉兰达可能会给人带来一种神秘感,因为汉兰达的车主形象一直被认为是40岁左右的中年男性。但事实上,女性也可以选择汉兰达。与小型车型如POLO、奥迪A3、甲壳虫相比,汉兰达的硬朗外形更能够彰显女性的个性。

我爸说:“你有买车那30多万干啥不好!你那H6啥毛病没有,开着不挺好嘛!你还*款买车,*款说明你没钱,你子弹都不足,你还买那么贵的车干嘛!

你这新车从4S店开出来就开始赔钱,这玩意贬值才快呢!你小子这就是攀比!你说你卖水果挣点钱容易吗?每天累的汗流浃背,就为了面子,你给它打工!”

也想过卖车,只是赔的太多啦,实在难以接受!我哥现在后悔不迭,感觉自己是个冤种!还有就是这大汉风风光光的开了三年了,要是突然的没啦,再回村骑个电瓶车,脸往哪放啊!卖还是不卖?

开汉兰达一般什么档次

更要命的是,现在所有生意都难做,*难死啦,而我哥的车*每个月要还大几千,还要两年才能还完。由于网上冲击的厉害,我哥的水果店生意也不好,现在营业额仅是原来的四分之一。

现在来看,我爸当初说的一点不假。短短三年,从当初的加价提车到现在优惠四万五,一路狂跌,我哥很心痛,引以为傲的保值率没啦!