各种车型的图片(车子图片)

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凯迪拉克XT6动力也非常强劲,全系配备48V轻混动力系统,搭配同级独有的智能可变缸引擎,还有领先业界的Tripower可变气门管理技术,带来更省油、更平顺、更安静的豪华驾驶体验。

新车搭载可闭缸技术的2.0T发动机,在低负荷下可实现两个气缸的做功,从而提升燃油经济性。而这款发动机最大功率可达到234马力,峰值扭矩为350牛·米。与之匹配的则是9挡手自一体变速箱,这样的变速箱而且是全系标配。

外观方面,凯迪拉克XT6因为大尺寸的车身,并且采用了凯迪拉克钻石切割的美学设计理念,显得魁梧霸气,气场非常强大。内部填充点阵式镀铬饰条的盾形中网,搭配细长犀利的矩阵式LED大灯,前脸极具观赏价值和辨识度。

动力方面,凯迪拉克XT6搭载的是智能可变缸涡轮增压发动机,加速表现的非常不错,尤其是配合48V轻混系统+9AT的变速箱组合,换挡速度快,而且动力响应也非常积极,平顺性无与伦比,还有开车十足的静谧。

作为凯迪拉克品牌旗下豪华大型SUV,凯迪拉克XT6的空间实在无可挑剔,拥有优越的5056mmx1964mmx1780mm大尺寸,同时创造性融入座舱最大化设计理念,内部空间非常宽敞,并有25处的储物空间,对于用户来说这确实非常实用。

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总的来说,CT6在配置、车身尺寸、动力等核心产品力方面,表现还不错,乘坐空间虽然没有达到该级别应有的表现,不过乘坐起来也是够了。再结合如今较大幅度的优惠来看,我认为老款CT6还是很有吸引力的。

全新一代科迈罗继承了传统的基因,立体双进气格栅设计使其看起来更加凶悍,前大灯组造型更加犀利,并融入LED光带。车尾使用了更高挑的设计、双元素尾灯点亮后效果极佳。新车拥有更宽大的尺寸,轴距长度达到2910mm,相比现款2852mm轴距加长了58mm。

外观方面,该车造型带有美式*车传统的风格,采用了分体式的进气格栅,上方的格栅连接两侧造型犀利的大灯组,看起来十分的迷人。同时,该车下方的进气口造型夸张,让人感觉到这像是猛兽一样,搭配上引擎盖上隆起的筋线,让人不禁感叹这真是一台性能跑车,太有力量感了。

科迈罗炫酷超跑变形金刚,新车在细节处进行了重新设计,整体效果更佳犀利,动感。侧面看发动机舱显得非常修长,具有强烈力量感的箭锋式身姿,更宽厚的后侧翼,具有极强的视觉冲击力。

全新科迈罗将换搭2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率202kW,峰值扭矩400Nm。这样的动力输出相比3.6L发动机并不逊色。传动部分,全新科迈罗也由现款的6AT升级为8AT。全新科迈罗还拥有经过纽博格林赛道调校的顶级赛车底盘,2.0T车型百公里加速不超过6秒。

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内饰方面,全新一代科迈罗针对多处细节有所提升。新车配备的多功能方向盘设计更加运动,加入了镀铬装饰,并且采用了“D”字型造型设计。新车还增设了大尺寸中控液晶屏,显示屏上的长条形空调出风口被取消,转而在显示屏下部增加了两个圆形出风口。此外,车内设置了多处氛围灯,使内饰整体更具科技感。