除此之外,中低配车型安全配置不足,只有顶配车型提供6安全气囊,其他车型仅提供主副驾驶两个安全气囊。同时,没有实体天窗按键,只能通过语音控制开关,无法调整天窗开度大小。还有一些影响实用性的瑕疵,如全液晶仪表不支持全彩显示,中控大屏不支持手机互联等等。
优点方面,吉利第4代帝豪的燃油经济性表现优秀,实际油耗与官方给出的6.5L百公里油耗差距不大。在空车佛系驾驶情况下,其油耗表现让人满意,适合工薪一族使用。
吉利第4代帝豪自2021年8月28日正式上市以来,凭借着亲民的价格和良好的口碑,销量已经突破了300多万辆。然而,这款国民车型也存在着一些优点和缺点。
想问一下,是所有吉利帝豪都是这样,还是就我这个车这样子,就是高速上跑久了,动力会感觉比刚上高速的时候差,刚上高速的时候,加一点油车速就能提上去,开久一点,发现油门要踩重很多车速才上得去。同样的车速,热车跟冷车发动机卷速相差几百。还有就是在高速服务站休息一下,再跑会发现动力恢复了一点,但是速度提升上去又会出现力不从心的感觉。上100码要2500—2800正常吗?
四代手动帝豪八个月,有一次不知道是不是起步转速没有控制好,车子砰的一下往前穿了一下,吓得我连忙踩刹车,踩离合,然后刹车往后不论是踩下去还是抬上来,都会有咯噔咯噔的金属声,踩下去和回弹的过程是沉闷的,到顶时有一种类似于按按键的声音,不知道大家有没有类似这样的情况,还是这辆车的通病
虽然帝豪存在很多不足之处,但是我认为它在紧凑型轿车市场中表现还是不错的,毕竟它在这个价位给到了你很多东西,虽然不算优秀,但起码是有,而且对比同级别的合资轿车,那简直就是天差地别的存在了。(撰文/车主指南)
除了发动机噪音,中高速时候的风噪和胎噪在车内也比较明显,整车隔音相对来说评价只能是较为一般,但是这个价位也不能要求太多。
10、帝豪在内饰质感方面比较一般,甚至给人一种廉价感,但是想想这个价位也貌似可以接受了,而且羊毛出在羊身上,这点道理大部分的消费者都是知道的。
新帝豪汽车的空间设计在一些方面存在着不足,其天窗虽然面积相对合理,但是开启方式不够便捷,只能通过语音或车机操作而不能手动开启。
各位车友们的注意力都被SUV所吸引,但对于一些初创企业家来说,入门级紧凑车型价格更实惠,目前市场上的主流紧凑车型多源自日本和德国,价格较高,但是自主品牌有一款口碑不错且不超过十万的车,那就是吉利帝豪,不过它也有许多不足之处,下面车主指南带大家来看看买吉利帝豪的十大忠告。
该车型的后备厢尽管符合主流水准,但是后备厢盖无法从车外打开,只能通过车内按钮或者靠近后备厢附近持钥匙等待几秒钟自动开启,这也给一些使用者带来了一定的不便。
不少车主表示帝豪新车会存在异味,需要开窗通风和开空调“双管齐下”经过一段时间异味才会逐渐消散,不过考虑到大部分的新车都有异味,这也算不上什么大问题了。
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