最后是指导价18.89万元的2.0LCVT旗舰版车型,与次顶配相比,价格提升了1.51万元,配置上升级了19英寸轮圈,增加了车顶行李架、3D立体*座椅、前排座椅加热和双区自动空调,如果看中后两项配置,可以考虑选择这款顶配车型。
传承日产77年电驱历史底蕴及造车品质和世界级安全标准,以中国技术、速度和资源,实现新能源进阶,在传承中进化,深耕中国,放眼世界。
随着行业竞争进入智能化下半场,东风日产紧跟市场主流,全面拥抱智能化趋势。深耕智能硬件、智能服务和智能体验等领域,东风日产打造领先的算力平台,并不断完善电子电气架构、AI大模型、万物互联生态等软硬服一体化技术,力求
站在产业变革的十字路口,东风日产以必胜的决心和姿态,以“Glocal新模式”为指引,坚持以用户为中心,开创“在中国、为中国、向世界”的新征程,携手用户开启“尽兴由NI”的人·车·生活!
“GLOCAL新模式”,传承东风日产的舒适基因,实现智能和驾趣的再进化。以智舒适、广延展、多动力和超安全的优势技术,用“新舒适”款待家人。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示:“东风日产以品牌焕新为起点,以日产全球技术和制造品质为根基,进一步整合中国本土新能源研发优势,加快新能源转型落地,并实现新能源进阶海外市场。
承诺以创新引领的N种技术,适应最全面的N种用车场景,满足让用户尽兴的N种需求。为用户打造“尽兴由NI“的全新出行体验!
基于东风日产在整车研发制造、完备供应链资源等领域的优势,融合高阶的智能驾驶及智能座舱等技术,围绕用户需求,共同打造极致的智能出行体验。
车型包括轿车和SUV,动力涵盖纯电和混合动力。纯电轿车Epoch将成为首款上市的车型,计划在1年内推出量产版。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示:“让智能化提升,同时惠及燃油及新能源用户,真正做到‘油电同智,智能同享’!”
过去的21年里,东风日产凭借其全动力路径和全产品矩阵,赢得了超过1600万车主的信赖与陪伴。以中国用户多样化需求和对美好生活的追求为核心,
现场4款新能源概念车,既是日产“电弧计划”付诸行动的有力证明,也是“GLOCAL新模式”的最新应用成果。
日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚(MakotoUchida)表示:“我们的承诺是:在中国、为中国、向全球,将通过推出更多新能源汽车、充分结合本地优势和全球能力、变革运营模式三大支柱,实现这一目标。”
4月25日,以“新时代新汽车”为主题的第十八届*国际汽车展览会拉开帷幕。拥抱汽车新时代,面对中国市场、用户、竞争之变
为迎接新能源浪潮,日产汽车发布了为期四年的全新战略规划——“TheArc日产电弧计划”,展现通往未来的战略部署。根据TheArc日产电弧计划,日产汽车量身定制了中国战略。
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