开奔驰迈巴赫S600司机小B说:“老板之前的车是奥迪的牌子,后来生意越来越好,就换了一部奔驰迈巴赫S600,在我第一眼看见它的时候,我就爱上它的设计了,虽说都是德系车,但品牌不同和*,价钱不同,与之前那辆车根本没有可比性啊,外观简约精悍,但又精致不缺层次感,驾驶感觉更上一层,车的动力极强,像是个随时可以发力的电动小马达,座位更是及其的舒适。”
在车身长度上,奔驰迈巴赫S600更为宽敞;虽说奔驰S600和奔驰迈巴赫S600内置相差不多,但奔驰迈巴赫S600内饰更为豪华,并且娱乐措施也更加丰富。外观上两者都是精简的德系风格,但奔驰迈巴赫S600更添贵气大方,是商务车的典范。
开奔驰S600司机小A说:“在几年前,帮老板开的车是虎头式奔驰,现在已经换成了奔驰S600,第一眼看到这辆车的时候我内心激动紧张且还兴奋,这辆车相比虎头那款豪华了不少,配置也是升级了很多个等级,外观华丽细致,处处可见德系汽车的严谨,精致的标志象征着奔驰的高贵身份,我及其喜欢这辆车的车灯,炫酷的设计却不失经典,我对它是越来越喜欢了。”
迈巴赫S600和奔驰S600,都是广为人知的豪华商务车,但别看这两者仅仅相差了三个字,其中的差别却是很大的。相信看了下面两个司机的描述,我们或许能明白它们之间的差异了。
后排座椅非常宽敞和舒适,这是奔驰迈巴赫S600引以为傲的亮点;不仅内饰豪华,而且动力强劲,在商务车中的影响力名列前茅,确实是好车,只是汽车是消耗品,现在卖不上高价格也正常。
车内还有氛围灯,夜间内饰效果很好,它和最新款奔驰迈巴赫S级的设计语言不同,当年的设计语言更注重端庄沉稳的格调,而新款车的内饰设计语言更偏向简洁年轻风格,各有千秋。
此车已经有9年的车龄,行驶10万公里,外观和内饰依然很新,磨损较为轻微,即使如此还是没有多少人愿意接手,因为能买得起它的老板基本不会买二手车。
车主很爱惜这辆奔驰迈巴赫S600,原厂车漆,平时有专职驾驶员,没有发生任何剐蹭,成色很好,即使如此也不能卖出很好的价格,因为有钱人看不上它,普通上班族又买不起,处于尴尬局面。
600是*一位老板在2015年花了390万元买的,首代白色定制版,当时它刚上市,非常火热,一车难求;尽管它的指导价为288.8万元,实际落地价格远高于此,业内人士都清楚,即使是现在也很难以指导价买到车,这就是奔驰迈巴赫S600的行情。
打开车门展现这辆2015款奔驰迈巴赫S600的内部装饰,9年前的设计语言依然很漂亮,用料扎实,做工讲究,质感很好,端庄厚实,给人一种安全感。
当时奔驰迈巴赫S600的火热程度远高于现在,*高于奔驰S级,对标宾利飞驰,受各界人士的喜欢,因此需要额外加钱才能提到车。现在此车行驶了10万公里,平均每年1万多公里,车主打算将其卖掉,然而却发现90万元都卖不到,直呼9年后的残值只是当年新车的零头。
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